Bomba de inyección de combustible Common Rail 0445020007 0445020175 para Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch
Nombre del producto | 0445020007 0445020175 |
Modelo de motor | / |
Solicitud | Caso, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch |
Cantidad mínima de pedido | 1 piezas / Negociado |
Embalaje | Caja de madera contrachapada Embalaje o requisito del cliente |
plazo de entrega | 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido |
Pago | T/T, PAYPAL, según su preferencia |
Fallas comunes de la bomba de inyección de combustible diesel
3. El émbolo de la bomba de inyección de combustible está atascado.
Si caen partículas de impureza en el espacio entre el émbolo y el manguito del émbolo, el émbolo se atascará y se tensará. El émbolo atascado de la bomba de inyección de combustible se ha convertido en un factor importante que afecta la confiabilidad del motor diesel.
Una vez que el acoplamiento del émbolo se atasca, el trabajo del regulador se verá afectado, lo que provocará una velocidad inestable del motor diésel y, en casos graves, un accidente por exceso de velocidad y un incendio del motor diésel.
Las causas por las que el émbolo de la bomba de inyección de combustible se atasca son las siguientes:
Al ensamblar, las piezas de conexión se instalan demasiado apretadas, el cuerpo de la bomba y el manguito del émbolo se deforman fácilmente y, en casos graves, se rompen;
Debido a que el conjunto no es adecuado o caen objetos extraños en él, se producirá un estancamiento entre las piezas;
O hay agua en el aceite del motor y la viscosidad del aceite del motor es demasiado alta, lo que provocará un funcionamiento inflexible en invierno, lo que dañará el rendimiento del regulador e incluso provocará que el motor se apague y se produzca un fenómeno de "aceleración", que Eventualmente dañará toda la máquina.
Una vez que la bomba de inyección de combustible está agrietada o deformada, se deben reemplazar las piezas.
El aceite incorrecto utilizado para depurar la nueva bomba de inyección de combustible también es la causa del atasco. Si la concentración real de coloide y la acidez del gasóleo utilizado son altas, una capa de película de aceite restante se adherirá a la superficie de las piezas de acoplamiento de precisión de la bomba de inyección de combustible después de la depuración. El fenómeno de atascamiento también ocurrirá más adelante.
Si la nueva bomba de inyección de combustible no está bien mantenida, hay un problema con el embalaje y los materiales a prueba de humedad y antioxidantes faltan o están dañados, etc., son las razones del fenómeno de adherencia.