Bomba Common Rail Cp3 de combustible diésel 0445020162 0445020101 0445020137 para Cumminns Isde Isbe 6.7L

Métodos de mantenimiento de la bomba de inyección de combustible del motor diesel.

(1) Utilice buen aceite diesel y filtros para garantizar que el aceite diesel que ingresa a la bomba de inyección de combustible esté muy limpio.
En términos generales, los requisitos de filtración de los motores diésel para gasóleo son mucho más altos que los de los motores de gasolina para gasolina. Cuando se utilizan motores diésel, se debe elegir gasóleo que cumpla con los requisitos y debe dejarse precipitar durante al menos 48 horas. Fortalecer la limpieza y el mantenimiento del filtro diésel, limpiar o reemplazar el elemento filtrante a tiempo; limpie el tanque de diesel a tiempo de acuerdo con las condiciones ambientales de trabajo y elimine completamente el lodo y el agua en el fondo del tanque de combustible. Corrosión o desgaste severo del acoplamiento de la válvula y las piezas de la transmisión.
(2) Compruebe siempre si la cantidad y calidad del aceite en el depósito de aceite de la bomba de inyección de combustible cumplen con los requisitos.
Antes de arrancar el motor diésel, se debe verificar la cantidad y calidad del aceite en la bomba de inyección de combustible (excepto la bomba de inyección de combustible que el motor fuerza a lubricar), para garantizar que la cantidad de aceite sea suficiente y la calidad. es bueno. Si el aceite del motor se deteriora debido a la mezcla con agua o aceite diésel, provocará un desgaste prematuro del émbolo y del conjunto de la válvula de salida de aceite, lo que provocará una potencia insuficiente del motor diésel y dificultad para arrancar. En casos severos, causará corrosión y corrosión en el émbolo y el conjunto de la válvula de salida de aceite. Las fugas internas de la bomba de aceite, el mal funcionamiento de la válvula de salida de aceite, el desgaste del empujador y la carcasa de la bomba de suministro de aceite y el daño al anillo de sellado causarán que el aceite diesel se filtre en la piscina de aceite y diluya el aceite del motor, por lo que debe reemplazarse a tiempo de acuerdo con la calidad del aceite del motor. Al reemplazar, la piscina de aceite debe limpiarse a fondo para eliminar impurezas como el lodo en el fondo de la piscina de aceite; de ​​lo contrario, el aceite se deteriorará después de un corto período de uso. La cantidad de aceite de motor no debe ser ni mucha ni poca. Demasiado aceite en el regulador fácilmente hará que el motor diesel "acelere". Además, cuando el motor diésel no se utilice durante un período prolongado, asegúrese de comprobar si hay agua, diésel y otras impurezas en el aceite de la piscina de aceite de la bomba de aceite, y reemplácelo inmediatamente si las hay, de lo contrario, debido En caso de almacenamiento prolongado, el agua dañará fácilmente el émbolo y la válvula de salida de aceite. Incluso las piezas están corroídas, atascadas y desechadas.

vez.