Inyector de combustible diesel 0445120251 Bosch para motores Cummins Qsb 6.7

establecimiento comercial

El 3 de febrero de 1919, se estableció formalmente Cummins Engine Company. El Sr. William Glanton Irwin, un exitoso banquero e inversionista de Columbus, Indiana, EE. UU., proporcionó el capital inicial. La fundadora homónima de la empresa, Clessie Lyle Cummins, fue una inventora mecánica autodidacta. Clessie desarrolló una fascinación por la mecánica, especialmente los motores, a una edad temprana. En 1908, el Sr. Erwin lo contrató como conductor y mantenimiento de automóviles, y luego lo ayudó a establecer su propio taller de reparación de automóviles. Durante la Primera Guerra Mundial, el Sr. Clessy dirigió un taller mecánico y, gracias a la cooperación con el Gobierno Federal, el negocio del Sr. Clessy creció rápidamente.

En la década de 1890, Rudolf Diesel inventó una tecnología de motor con una economía de combustible y una durabilidad mucho mejores que los motores normales. Clessy estaba muy interesado en él y planeó producirlo en masa.

difícil etapa inicial

En 1919, Cummins produjo el primer motor tipo Hvid de 4 cilindros y 6 caballos de fuerza para energía estacionaria. Con la ayuda de Nudsen, un ex ingeniero de motores de Hvid, Clessy comenzó a diseñar el motor él mismo. Pronto estuvo inventando un sistema de combustible de disco único sin precedentes. Sabía muy bien que desarrollar un motor de combustible no sólo requería mucho dinero, sino que las posibilidades de éxito eran muy pequeñas.

Como era de esperar, la empresa rápidamente cayó en un déficit financiero. Cummins ha realizado algunas mejoras en este motor, pero todavía tiene muchos defectos. Los agricultores se llevaron las máquinas a casa y las devolvieron antes del plazo de reembolso prometido por el minorista. Dos meses más tarde, la Gran Depresión que azotó a los Estados Unidos provocó una fuerte recesión en la economía, y el principal negocio de Cummins: el mercado de motores navales comenzó a contraerse debido a ello.