Inyector diésel Inyector de combustible 0445120334 compatible con inyector Bosch

Mantenimiento y Ajuste de Inyector de Combustible de Motor Diesel Agrícola
Inspección de acoplamientos de boquillas de inyectores
1. Verificar la apariencia
No debe haber melladuras, rayones ni corrosión en la superficie exterior: el cono de sellado debe estar brillante y libre de cicatrices. Si hay un daño leve, repárelo esmerilando. 2. Prueba de ajuste resbaladizo
Sumerja el cuerpo de la válvula y la válvula de aguja con aceite diesel y combínelos, inclínelos 45°. Retire 1/3 de la longitud de la válvula de aguja y, después de soltarla, se deslizará automáticamente hacia abajo de manera uniforme hasta el fondo en 1 a 3 segundos.
La prueba de estanqueidad de la válvula de aguja y del asiento de la válvula se puede combinar con la prueba de presión de aceite del inyector.
Reparación de piezas del conjunto del inyector
Cuando la superficie de sellado de la boquilla cónica del inyector de combustible está muy desgastada, se puede reparar mediante rectificado manual. Si se descubre que la boquilla se desgasta gravemente, la válvula de aguja y el asiento de la válvula se deben rectificar por separado y luego se debe realizar el rectificado de las juntas.
Montaje de inyectores
Antes de instalar el inyector de combustible, limpie las piezas del inyector de combustible una por una y revise cuidadosamente el acoplador de la válvula de aguja y el cuerpo del inyector de combustible. Después de limpiar y secar las piezas del inyector de combustible, deben ensamblarse en un ambiente limpio. .
1. Instale primero la válvula de aguja, el cuerpo de la válvula de aguja y la tuerca de fijación en el inyector de combustible. 2. Instale la varilla eyectora, el tubo regulador de presión y el tornillo regulador de presión desde la parte superior de acuerdo con la estructura del inyector de combustible y atornille la tuerca de fijación.
3. Luego instale la junta del tubo de combustible, después de instalar y depurar el conjunto, instale por último la tapa protectora de inyección de combustible.