Inyector de combustible diésel 0445120342 compatible con inyector Bosch Dodge Ram 2500/3500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6

CONOCIMIENTO DEL INYECTOR

La misión básica del sistema de inyección de combustible diésel es inyectar la cantidad precisa de combustible en la cámara de combustión en el momento de inyección correcto y la presión de inyección establecida en cada ciclo de acuerdo con la potencia de salida del motor diésel. El sistema de inyección de combustible tiene un impacto muy importante en el rendimiento energético, las emisiones económicas y el NVH del motor diésel. Como componente central clave del sistema de combustible diésel, el inyector de combustible tiene una alta precisión de procesamiento y ensamblaje. Una vez que ocurre una falla, es difícil repararla reemplazando piezas. Por lo tanto, es indispensable un diseño estructural razonable, una buena precisión de procesamiento, un tratamiento superficial adecuado y un ensamblaje preciso. El diseño, procesamiento y tratamiento de superficies de los inyectores de combustible generalmente están controlados por proveedores profesionales maduros. Para fabricantes de equipos originales. Su estructura de instalación, especialmente el método de fijación, juega un papel vital en el funcionamiento normal de los motores diésel.

Para garantizar el funcionamiento fiable del motor, existen requisitos estrictos sobre la instalación y fijación del inyector. El inyector de combustible generalmente se fija a la culata del motor a través de la placa de presión y sus pernos de sujeción. Los puntos clave son: asegurar el posicionamiento del inyector de combustible, evitar movimientos y rotaciones; asegure la fijación y el sellado del inyector de combustible y proporcione suficiente combustible para el inyector de combustible. La fuerza de preapriete axial garantiza que el gas a alta temperatura y alta presión en la cámara de combustión no se escape del orificio del inyector de la culata para limitar la vibración del inyector. Evite el desgaste accidental y el fallo del sello del circuito de aceite.