Inyector diesel Inyector de combustible 095000-6070 093400-9150 Inyector Denso para motor Komatsu 6D125
detalle de productos
Utilizado en vehículos/motores
Código de producto | 095000-6070 ALLA 148 P 915-J DLLA 148 P 915 093400-9150 |
Modelo de motor | 6D125 |
Solicitud | Komatsu |
Cantidad mínima de pedido | 6 piezas / Negociado |
Embalaje | Embalaje de caja blanca o requisito del cliente |
Garantía | 6 meses |
plazo de entrega | 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido |
Pago | T/T, PAYPAL, según su preferencia |
Método de inspección del inyector de combustible electromagnético parte 2
El segundo es escuchar el sonido de funcionamiento del inyector. Cuando el motor está en ralentí y la temperatura del agua del motor está cerca de la temperatura de trabajo, use un destornillador para tocar la carcasa del inyector y escuche el sonido de funcionamiento del inyector electromagnético. En circunstancias normales, el inyector de combustible emite un sonido de "clic" nítido y uniforme, lo que indica que el inyector de combustible inyecta combustible con precisión de acuerdo con la demanda bajo el control de la computadora del motor. Lo que provoca que los inyectores no se abran ni cierren rápidamente
El tercero es verificar con el método de corte de aceite cilindro por cilindro. Lleve rápidamente el motor a la temperatura de funcionamiento normal, aumente la velocidad a aproximadamente 2200 ~ 2500 rpm y manténgala estable, y separe los tapones de los inyectores de combustible de cada cilindro para detener la inyección de combustible del inyector de combustible. Cuando se desenchufa la bujía del inyector de combustible de un determinado cilindro, la velocidad del motor disminuye obviamente, lo que significa que el inyector de combustible de este cilindro está funcionando normalmente; Si la velocidad del motor no disminuye claramente, significa que el inyector de combustible de este cilindro tiene un problema y debe desmontarse más. Inspeccionar o reemplazar.
Cuarto, la detección de resistencia de la bobina del inyector de combustible. Ajuste el multímetro a la resistencia eléctrica, desenchufe el enchufe del cable del inyector de combustible y conecte los cables de prueba a los terminales de los cables del inyector de combustible respectivamente. El valor de resistencia del inyector de combustible de alta impedancia es 13.~162, y el valor de resistencia del inyector de combustible de baja impedancia es 3. ~50 Si el positivo eléctrico es 02, la bobina del inyector está en cortocircuito Si la resistencia es infinita , la bobina del inyector está desconectada y debe ser reemplazada