Inyector diésel Inyector de combustible 095000-6790 Inyector Denso para Shangchai 6D114, Sc9dk

El componente principal del inyector es el par de boquilla, que está instalado en la parte inferior del cuerpo del inyector, compuesto por la válvula de aguja y el cuerpo de la válvula de aguja, con un espacio libre de 0,0015 ~ 0,0035 mm. El cono de sellado de la válvula de aguja y el cuerpo de la válvula de aguja después de molerse entre sí para formar una correa de sellado anular, el ancho es generalmente de 0,25 ~ 0,3 mm. El espacio anular entre la parte cilíndrica del cabezal de la válvula de aguja y la boquilla del cuerpo de la válvula de aguja es generalmente de 0,005 ~ 0,025 mm. Por lo tanto, los pares de boquillas sólo se pueden utilizar en pares y no son intercambiables. El par de boquillas se divide en dos tipos: tipo de orificio y tipo de aguja de eje, donde el tipo de orificio se divide en tipo de orificio único y tipo poroso; El tipo de aguja del eje se divide en tipo de aguja del eje y tipo de acelerador.

La boquilla de un solo orificio se usa principalmente en los motores diésel de las series 90 y 95, como ZCK22S147, mientras que la boquilla de múltiples orificios se usa principalmente en los motores diésel de las series 135, ZH1105W, Jiefang6110A, como ZCK150S435, ZCK154S432, ZCK155S530. Al comienzo de la inyección, la válvula de aguja se eleva y el combustible a alta presión es expulsado por el orificio del inyector. Debido a que el orificio del chorro es pequeño, la presión de inyección es mayor y la atomización es mejor. Se debe utilizar la boquilla perforada para inyectar uniformemente el combustible en la cámara de combustión. Debido a la interferencia mutua de los orificios de inyección en la cavidad de almacenamiento de aceite y la limitación de resistencia en la superficie del asiento, la mayor parte del uso de 4 ~ 5 orificios de inyección. Para aumentar el ángulo de aspersión de un solo orificio de aspersión, se debe reducir la relación entre la longitud del orificio de aspersión y el diámetro del orificio de aspersión. Si se enfatiza la penetración del spray, se debe aumentar la proporción anterior. 2.2 Solo hay un orificio en el extremo inferior del cuerpo de la válvula de aguja del inyector de aguja del eje, con una apertura general de 1 ~ 3 mm.