Inyector diesel Inyector de combustible 23670-0L090 Inyector Denso para Toyato Hiace

El ancho del pulso de inyección de combustible significa que la microcomputadora del motor controla el tiempo de inyección del combustible inyectado por el inyector de combustible cada vez, y es el índice de trabajo más importante para el funcionamiento normal del inyector de combustible del motor. La unidad de cálculo del ancho de pulso de inyección de combustible del motor es ms. Cuanto mayor sea el valor, mayor será el tiempo de inyección del inyector de combustible del motor cada vez que se abra el inyector de combustible, y se generará una mezcla de gas más rica dentro del motor; cuanto menor sea el valor, más larga será la inyección de combustible del inyector de combustible del motor. Cuanto menos tiempo tarde, más pobre será la mezcla dentro del motor. No existe un estándar de medición unificado para el ancho del pulso de inyección de combustible del motor, y la velocidad y la carga del motor harán que cambie directamente. Factores que afectan el ancho de pulso de la inyección de combustible: Ajuste del ángulo: la concentración de gas mezclado en el tanque de carbón activado: la temperatura y la densidad del aire circundante: el voltaje de la batería del automóvil (si el inyector del automóvil se abre rápidamente).

Con el continuo desarrollo de la tecnología del automóvil, en términos de economía de combustible, mejorando la eficiencia de la combustión. También es importante mejorar la calidad de los automóviles y la mejora gradual del control de calidad de los inyectores. El rendimiento de trabajo del inyector determina directamente el rendimiento de trabajo del motor del automóvil. La calidad del diseño del inyector de combustible del motor se mide por el rendimiento de inyección de combustible del inyector de combustible, y la calidad del rendimiento de la inyección de combustible se mide por algunos valores o estándares solidificados del inyector de combustible. Sin embargo, el rendimiento del inyector debe cambiarse y ajustarse constantemente a las condiciones de trabajo del motor para mantenerlo en las mejores condiciones de funcionamiento. Extienda la vida útil del inyector y del motor, mejore la eficiencia de trabajo del motor, reduzca el consumo de combustible, mejore el rendimiento energético del motor y reduzca la tasa de fallas. Sólo mediante la cuantificación de datos se pueden diseñar y ajustar con mayor precisión los inyectores de combustible del motor, a fin de diseñar un motor más eficiente y duradero.