Boquilla de inyector diésel DLLA150P1164 para boquillas de inyector Bosch 0 433 171 741 0433171741
Descripción de productos
Referencia. Códigos | DLLA150P1164 |
Solicitud | Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO |
Cantidad mínima de pedido | 10 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
Características de desgaste e influencia de los acoplamientos de las válvulas de aguja del inyector
En este caso, la limpieza se puede realizar de varias formas:
Con el uso de aditivos de limpieza especiales que se añaden al combustible. Contienen agentes de limpieza especiales que limpian suavemente los orificios de las boquillas.
Limpieza a presión. Para hacer esto, es necesario acelerar el automóvil a una velocidad de 110 ... 130 km / h y conducir 10 ... 15 km (aproximadamente 5 ... 6 minutos) a altas velocidades del motor. Debido a la alta carga en las boquillas, se producirá una limpieza natural.
De marcha en vacío. Este método es similar al anterior. Es necesario arrancar el motor de combustión interna mientras el automóvil está parado y mantener la velocidad en el nivel de 4 ... 5 mil durante 3 ... 4 minutos. Esto también limpiará las boquillas. Sin embargo, el método de limpieza anterior es mejor porque la carga en sus condiciones es mayor.
Conclusiones:
Los problemas en el funcionamiento de los inyectores no constituyen una avería crítica, sin embargo, si se producen, recomendamos no posponer la comprobación y reparación de la avería. En la mayoría de los casos, las reparaciones se pueden realizar de forma independiente utilizando los métodos descritos anteriormente. La verificación y el diagnóstico oportunos de los inyectores le permitirán evitar problemas con el funcionamiento del automóvil. La prevención le costará menos que los trabajos de reparación de inyectores u otros componentes del motor de combustión interna. Recomendamos limpiar los inyectores cada 30... 35.000 kilómetros de su vehículo, independientemente de su estado.