Venta directa de fábrica inyector Common Rail 95811012841 inyector diésel accesorios de piezas de automóvil
Descripción de productos
Referencia. Códigos | 95811012841 |
Solicitud | / |
Cantidad mínima de pedido | 4 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~15 días laborables |
Pago | T/T, carta de crédito, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat |
Es hora de limpiar tus inyectores de combustible.
Dependiendo del estado del vehículo y de la calidad del combustible que sueles echar, por lo general actualmente se recomienda limpiarlo entre los 20.000 y 30.000 km. Si el vehículo está en buenas condiciones y la calidad del combustible es buena, se puede ampliar entre 40.000 y 60.000 km. Cuando el inyector de combustible está ligeramente obstruido, también tendrá cierto impacto en el estado del vehículo.
Necesidad de limpieza
Después de que el sistema de combustible haya estado funcionando durante un período de tiempo, los depósitos de carbón y los coloides formados por la combustión se adherirán a los inyectores de combustible, lo que hará que los inyectores de combustible se vuelvan pegajosos o incluso se obstruyan. Las impurezas y el polvo en el aire y la gasolina también bloquearán u obstruirán el recorrido del aceite y, eventualmente, formarán depósitos de carbón y sedimentos en los inyectores de combustible. La formación de depósitos de carbón y sedimentos es inevitable, pero la mala calidad del combustible, el ralentí prolongado del motor y otras razones provocarán una obstrucción más rápida de los inyectores de combustible.
La calidad de funcionamiento de los inyectores de combustible juega un papel fundamental en la potencia de cada motor. La mala calidad del combustible provoca un mal funcionamiento del inyector de combustible, lo que provoca graves depósitos de carbón en el cilindro; el cilindro y el segmento del pistón se desgastan más rápido, lo que provoca un ralentí inestable, un mayor consumo de combustible, una aceleración débil, dificultad para arrancar y emisiones excesivas. En casos severos, el inyector de combustible quedará completamente bloqueado y el motor resultará dañado.
Dado que el inyector del motor diésel es un dispositivo de alta precisión (el par de válvulas de aguja dentro del inyector, el par de émbolos de la bomba de inyección y el par de válvulas de suministro de aceite son juntos los tres principales pares de alta precisión del motor diésel), si Si no hay una precisión y condiciones de instalación extremadamente altas, será imposible restaurarlo una vez desmontado. Por lo tanto, cuando el inyector falla, asegúrese de acudir a un taller 4S profesional para su procesamiento.