Disco de leva de alta calidad 1 466 111 626 Placa de leva 1466111626 para piezas de motor diésel BOSCH de 4 cilindros VE bomba Camplate Camdisk

Ya sea una bomba de distribución de cuatro cilindros o una bomba de distribución de seis cilindros, el proceso de suministro de aceite del émbolo que completa una entrada de aceite, la presión del aceite y la distribución son los mismos. Los detalles son los siguientes:

(1) Proceso de alimentación de aceite

Cuando el punto más alto de la leva plana hace contacto con el rodillo, el émbolo está en el tope superior. El disco de leva plana continúa girando, el rodillo se desliza hacia abajo a lo largo de la sección descendente de la leva plana, el émbolo desciende y gira al mismo tiempo, su ranura de entrada de aceite se conecta con el orificio de entrada de aceite en el manguito de distribución, en este momento , la ranura de salida de aceite en el émbolo se gira sobre el orificio de salida de aceite en el manguito de distribución y está cerrada, el combustible diesel ingresa a la cavidad del émbolo a través de la válvula solenoide y el orificio de entrada de aceite en el manguito de distribución. Cuando el émbolo alcanza el punto de parada inferior del proceso de entrada de aceite, la leva plana ha girado hasta el punto más bajo de contacto con el rodillo.

(2) Procesos de inyección de compresión.s

Cuando la placa de leva plana continúa girando, el rodillo se eleva a lo largo de la sección ascendente de la leva y el émbolo se mueve hacia arriba para comprimir el combustible diesel y al mismo tiempo gira para hacer que la ranura de entrada de aceite gire y cierre el Orificio de entrada de aceite en el barril correspondiente. La ranura de salida de aceite está conectada al orificio de salida de aceite en el manguito de distribución. A medida que el émbolo continúa moviéndose hacia arriba, se inyecta diésel de alta presión en el cilindro a través de la válvula de salida de aceite, el tubo de aceite de alta presión y el inyector.

(3) Fin del suministro de combustible

Cuando el émbolo sube a un cierto nivel, el orificio de descarga del émbolo expone el plano de control del manguito de control. El diésel de alta presión en la cámara del émbolo se descarga a través del paso de aceite central del émbolo. La presión del aceite cae rápidamente y el suministro de aceite termina.

(4) Proceso de ecualización de presión

Una vez completado el suministro de aceite, el émbolo ha girado hasta la posición donde su ranura de compensación de presión se comunica con el orificio de salida de aceite en el manguito de distribución. A través de la ranura de compensación de presión y la ranura anular en el émbolo, el paso de aceite de distribución entre el orificio de salida de aceite y la válvula de suministro de aceite está conectado a la cavidad del cuerpo de la bomba, de modo que la presión entre los pasos de aceite de distribución en cada cilindro permanece constante antes de que Comienza la inyección, mejorando así la uniformidad del suministro de aceite entre los cilindros de la bomba de distribución.