Boquilla de inyector de combustible/diésel Common Rail de alta calidad DLLA150P961

Inspección de inyectores

(1) No desmonte el inyector a ciegas. Después de que el motor diésel se avería, debe averiguar cuidadosamente dónde está la falla, repararla de manera específica y no desarmar todos los componentes a ciegas. La precisión de procesamiento y montaje del conjunto del inyector de combustible es muy alta, a menos que sea absolutamente necesario, no lo desmonte a voluntad. Debido a los golpes y rayones de azufre causados ​​por el desmontaje y la instalación, la vida útil puede acortarse en decenas o incluso cientos de horas a la vez.
(2) Recuerde el orden de cada inyector al desmontar el inyector. El cuerpo de la válvula y la válvula de aguja de cada conjunto de piezas del inyector de combustible se procesan uno a uno, por lo que no deben instalarse incorrectamente durante el montaje. Si se instalan incorrectamente, el inyector se atascará o funcionará mal (3) Después del desmontaje, se debe limpiar con cuidado y se debe prestar especial atención a la limpieza de los depósitos de carbón en el extremo inferior del hombro del cuerpo de la válvula y el Superficie escalonada de apoyo de la tuerca de fijación. Al limpiar el conjunto del inyector de combustible, haga lo siguiente: límpielo con aceite diesel limpio, no lo mezcle con otras piezas para limpiarlo y no toque la válvula de aguja con las manos: mucho menos úsela sin limpiarla.
(3) La eliminación cuidadosa de los depósitos de carbón alrededor de la cámara de combustión, la válvula de admisión, la válvula de escape, el pistón, la camisa del cilindro, el tubo de escape y el inyector de combustible durante el mantenimiento es un procedimiento necesario para reacondicionar los motores diésel. La reparación o sustitución de piezas nuevas depende de su estado técnico. De lo contrario, habrá demasiados depósitos de carbón en las piezas mencionadas anteriormente, lo que provocará una mala disipación de calor del motor diésel, un escape deficiente y una temperatura local alta, quemando así el conjunto del inyector de combustible.