Equipo de prueba CRS300S del banco de pruebas de inyector Common Rail de alta calidad para sistemas de motores de automóviles diésel

1. El operador debe estar familiarizado con la estructura, el principio de funcionamiento y el método de funcionamiento del banco de pruebas.
2. El banco de pruebas debe colocarse en una habitación con aire seco, lejos de mercancías inflamables, explosivas y otras mercancías peligrosas y no susceptible al viento, arena y polvo, y se debe prestar atención a la prevención de incendios.
3. Antes de poner oficialmente en funcionamiento el banco de pruebas, compruebe cuidadosamente si hay grietas en las tuberías de aceite y si los sellos de aceite y las juntas están flojos o tienen fugas. Sin embargo, el motor principal y el banco de trabajo no se pueden desmontar a voluntad. Al mismo tiempo, verifique la línea neutral, que debe estar conectada al terminal "0";
4. Antes del experimento, la máquina debe ponerse en funcionamiento de prueba. Después de que la máquina funcione normalmente, se debe sujetar la bomba de aceite de alta presión antes de poder realizar la prueba;
5. Durante la prueba, si se encuentra alguna anomalía, la máquina debe apagarse inmediatamente para su inspección. La máquina sólo se puede reiniciar después de eliminar la falla. Está estrictamente prohibido que los no operadores se acerquen al banco de trabajo;
6. Antes de detenerse, asegúrese de reducir la velocidad y luego detenerse;
7. Una vez completada la prueba, se debe cortar el suministro de energía principal y se debe limpiar y lubricar el banco de pruebas;
8. El aceite de prueba debe ser diésel limpio y adecuado a las condiciones climáticas locales.