Inyector de combustible diésel de alta calidad 370-7287 inyector de combustible Common Rail 3707287 para Denso para motor Caterpillar CAT C4

Los mejores inyectores de combustible permiten que un motor genere la máxima potencia mientras minimiza el consumo de combustible y reduce la contaminación. Los inyectores de combustible con la última tecnología ayudan a reducir las emisiones de carbono y gases de efecto invernadero al brindar un abastecimiento de combustible preciso con una mezcla de aire optimizada. Este artículo describe qué es un inyector de combustible y cómo funciona en motores diésel, gas natural e hidrógeno, así como en vehículos con pila de combustible de hidrógeno.

¿QUÉ HACE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE?

Un inyector de combustible regula la inyección de combustible en la cámara de combustión interna de un motor, donde se mezcla con aire y se enciende. La cámara de combustión es donde la energía química del diésel, el hidrógeno y el gas natural se convierte en energía para el vehículo. Cuando es accionado por la unidad de control electrónico (ECU), el inyector suministra una cantidad precisa de combustible para garantizar una combustión eficiente.

¿CÓMO FUNCIONA UN INYECTOR DIESEL?

Un inyector de combustible en un motor diésel consta de un solenoide (un tipo de electroimán), una boquilla y una aguja dentro del cuerpo del inyector. Los motores diésel modernos son de inyección directa, lo que significa que el combustible se envía directamente a la cámara de combustión.

En el cilindro, el aire se comprime mediante el movimiento ascendente del pistón. A medida que el pistón se acerca a la parte superior de su recorrido, se envía una señal eléctrica al solenoide, lo que hace que la aguja del inyector se levante y permite que el combustible a alta presión (hasta 37,000 psi) fluya a través de la boquilla hacia la cámara de combustión para mezclarse con aire. Debido a la temperatura elevada creada por la carrera de compresión, la mezcla de aire y combustible se enciende automáticamente, generando potencia e impulsando los pistones del motor.

La combinación de alta presión de combustible y orificios de boquilla de inyector excepcionalmente finos garantiza una mezcla óptima de aire y combustible para cumplir con estándares de emisiones aún más estrictos. En los motores diésel, un inyector de combustible puede disparar múltiples pulsos en un solo golpe de potencia que puede usarse para mitigar el ruido y controlar las emisiones.