Inyector diésel de alta calidad 0 445 110 330 0445110330 inyector de combustible diésel para repuesto Bosch
Descripción de productos
Referencia. Códigos | 0 445 110 330 |
Solicitud | Motor diésel HFC4DA1-2B1 |
Cantidad mínima de pedido | 4 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
Optimización de la presión de inyección.
En China, la Universidad de Tianjin también ha desarrollado con éxito la máquina herramienta de moldeo de orificios por descarga eléctrica DD5881. La máquina herramienta aprovecha al máximo el principio de descarga eléctrica y puede procesar varias formas (como orificios cuadrados y ovalados), lo cual es muy útil para el estudio de las características de pulverización de las boquillas diésel.
En resumen, con el conocimiento continuo de la electroerosión, su uso en el campo de las boquillas de bombas de aceite será cada vez más extenso.
El inyector de combustible es un dispositivo de precisión con una precisión de mecanizado muy alta, que debe revisarse y ajustarse periódicamente durante el proceso de uso. La forma correcta de verificar y ajustar el inyector de combustible es:
Primero, verifique y ajuste con el calibrador de inyectores.
(1) Verifique y ajuste la presión de inyección.
Instale el inyector en el calibrador y presione la manija de aceite de la bomba de manera uniforme y lenta. Cuando el inyector comience a rociar aceite, observe si la lectura en el manómetro se ajusta al valor de presión de inyección prescrito. Si no es así, ajústelo. Enrosque el tornillo regulador de presión, la presión de inyección de combustible aumenta; Desenrosque el tornillo regulador de presión, se reduce la presión de inyección. Apriete la contratuerca después del ajuste.
(2) Inspección de calidad de la pulverización
La prueba principal es si el inyector puede rociar el gasóleo formando una niebla fina y uniforme bajo la presión especificada. El control también se realiza en el calibrador de inyectores. Presione la manija de aceite de la bomba a un ritmo de 80 ~ 100 veces por minuto para observar si el haz de aceite de inyección es normal. La calidad de la atomización debe cumplir los siguientes requisitos:
① El haz de aceite está envuelto en una fina niebla, sin gotas de aceite visibles.
② sin desviación, dispersión.
③ El aceite queda crujiente y rápido.