Inyector diésel de alta calidad 0 445 120 236 0445120236 inyector de combustible diésel para repuesto de motor diésel CUMMINS
Descripción de productos
Referencia. Códigos | 0 445 120 236 |
Solicitud | boquilla: DLLA118P1697 , DLLA118P2203 , 0 433 172 040 , 0 433 172 203 Para válvula: F 00R J01 941 |
Cantidad mínima de pedido | 4 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
Estructura y principio de funcionamiento del inyector de combustible del motor diésel.
Inspección de inyectores de combustible.
Émbolo del inyector y tubo de conexión.
(1) Si el émbolo del inyector está demasiado desgastado, se debe reemplazar (2) Verifique cuidadosamente si hay rayones en el metal. Esta irritación del metal puede hacer que el émbolo se atasque o se atasque. (3) Los puntos brillantes o rayones en la superficie superior, inferior y media de la superficie de trabajo del émbolo generalmente son causados por el empuje lateral del balancín. Siempre que no haya descamación de metal ni desgaste observable en estos lugares, se puede seguir utilizando el émbolo. Si el desgaste es excesivo, se deberá colocar un émbolo nuevo. (4) Las pequeñas rayas a lo largo del movimiento del émbolo generalmente son causadas por el espesor desigual de la capa de tratamiento de penetración antioxidante. Si no hay rayones evidentes en la superficie, el émbolo se puede reutilizar de manera segura. (5) Verifique las grietas y la holgura del ajuste a presión entre el émbolo y el tubo de conexión para ver si se puede girar con la mano. Verifique si la superficie de contacto del resorte de la brida del émbolo está excesivamente desgastada o dañada, verifique el desgaste o las grietas de la rótula del émbolo, verifique y elimine los depósitos de carbón en el diámetro exterior pequeño cerca del extremo cónico del émbolo. Tenga en cuenta que se debe tener cuidado durante la operación para evitar que se dañe el émbolo del inyector de combustible, ya que el émbolo puede desecharse tan pronto como se dañe. (6) El atasco del émbolo del inyector de límite superior generalmente se puede solucionar cambiando a un inyector de émbolo cromado. La marca de identificación del émbolo de gran capacidad es que tiene una ranura de retorno de aceite más ancha. La antigua ranura de retorno de aceite tiene 5,46 mm de ancho, mientras que la ranura de retorno de aceite del émbolo de gran capacidad actual tiene 6,73 mm de ancho. Los émbolos de alta capacidad se pueden utilizar en carcasas de émbolo de gran capacidad o en carcasas de émbolo estándar.
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