Boquilla de combustible Common Rail vendedora caliente DLLA150P1487 0 433 171 919 0433171919 Boquilla de inyector diésel
Descripción de productos
Referencia. Códigos | 0 433 171 919 |
Solicitud | / |
Cantidad mínima de pedido | 12 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~15 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
Descripción del material del inyector de combustible diesel.
El material del inyector de combustible diésel tiene una influencia importante en su rendimiento y vida útil.
Los materiales comúnmente utilizados para los inyectores de combustible diésel incluyen acero inoxidable, latón, aleación de aluminio y cerámica. Los diferentes materiales tienen diferentes características y escenarios de aplicación.
Inyectores de acero inoxidable: excelente resistencia a la corrosión y a altas temperaturas, bajo costo, ampliamente utilizados en automóviles, aviones y otros medios de transporte.
Boquilla inyectora de latón: con buena resistencia al desgaste, conductividad térmica y trabajabilidad, puede resistir eficazmente ácidos, álcalis y corrosión. Pero el precio es más alto que el de la boquilla de acero inoxidable.
Boquilla inyectora de aleación de aluminio: baja densidad, buena conductividad térmica, conductividad eléctrica y menor costo. Aplicable a motores diésel de alta velocidad, puede reducir el peso del motor y reducir la tasa de consumo de combustible.
Boquilla inyectora de cerámica: excelente resistencia a la abrasión y estabilidad a altas temperaturas, apertura de alta precisión, inyección de alta precisión, alta eficiencia, larga vida útil. Sin embargo, el coste es elevado y la aplicación algo limitada.
Al elegir el material de la boquilla del inyector de combustible diésel, es necesario considerar el impacto ambiental, el costo y el rendimiento, entre otros factores.
Para prolongar la vida útil de las boquillas de inyección de combustible diésel, se requiere mantenimiento y reparación regulares. Esto incluye limpiar el inyector, verificar el estado de funcionamiento del inyector y reemplazar los inyectores dañados. Al mismo tiempo, también es necesario prestar atención al uso de combustible limpio y evitar impurezas mezcladas en el combustible, para reducir el desgaste y la corrosión de la boquilla del inyector.
En resumen, elegir el material correcto para el inyector de combustible diesel y seguir los métodos correctos de operación y mantenimiento puede mejorar efectivamente el rendimiento y la vida útil de la boquilla del inyector, a fin de proteger el funcionamiento normal del motor diesel.