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La función y el papel de la boquilla de inyección de combustible es principalmente rociar con precisión el combustible en el puerto de admisión o cilindro del motor en forma de atomización y mezclarlo con el aire entrante para formar una mezcla combustible que proporcione el combustible necesario para la combustión. proceso del motor.

La boquilla de inyección de combustible es un componente clave del sistema de suministro de combustible de los automóviles modernos, que afecta directamente el rendimiento, la economía de combustible y el nivel de emisiones del motor. A través del control de la unidad de control electrónico (ECU), la boquilla de inyección de combustible puede ajustar el tiempo, la duración y la presión de la inyección de combustible de acuerdo con el estado de funcionamiento del motor, como la velocidad, la carga, la temperatura y otros parámetros, para lograr el mejor efecto de combustión.

1. Los síntomas de falla comunes incluyen

(1) Dificultad para arrancar el motor: si la boquilla de combustible está bloqueada o rociada mal, puede provocar que el motor arranque con dificultad o no pueda arrancar.
(2) Velocidad de ralentí inestable: el funcionamiento anormal de la boquilla de combustible puede provocar un funcionamiento inestable del motor al ralentí, fluctuaciones o fenómenos de apagado.
(3) Caída de potencia: La potencia de salida del motor puede disminuir porque la boquilla de combustible no puede proporcionar suficiente combustible.
(4) Aumento del consumo de combustible: los problemas con la boquilla de inyección de combustible pueden provocar una disminución en la eficiencia de la combustión del combustible, lo que a su vez conduce a un aumento en el consumo de combustible.
(5) Emisiones excesivas: la falla de la boquilla puede provocar que sustancias nocivas en los gases de escape excedan el estándar legal.

2. Para estas fallas, las siguientes son algunas soluciones recomendadas.

(1) Limpieza regular: La boquilla debe limpiarse periódicamente para mantener su buen efecto de pulverización.
(2)Compruebe la calidad del combustible: el uso de combustible de alta calidad puede reducir la contaminación y el desgaste de la boquilla.
(3) Utilice herramientas de diagnóstico profesionales: si ocurre una falla, se pueden usar herramientas de diagnóstico profesionales para inspección y diagnóstico para determinar la causa específica de la falla.
(4) Reemplazo oportuno: una vez que se descubre que la boquilla de inyección de combustible tiene un problema, se debe reemplazar o reparar a tiempo para garantizar el funcionamiento normal del motor y la seguridad en la conducción.

3.Las razones del mayor consumo de combustible

(1) Encendido deficiente: la distancia entre las bujías es demasiado grande, la energía de la bobina de encendido no es suficiente;
(2) Atomización deficiente de la boquilla: falla del regulador de presión de combustible, la presión del combustible es demasiado alta;
(3) Demasiado carbono en el motor: parte de la gasolina rociada es absorbida por el carbono;
(4) Falla del sensor: por ejemplo, la falla del sensor de temperatura del agua causará que el motor se equivoque o que el auto se enfríe, siempre enviará una señal de inyección de combustible, lo que resultará en un alto consumo de combustible;
(5) Falla del sensor de oxígeno: fallará la corrección del combustible, la computadora siempre enviará una señal de inyección de combustible, la falla del medidor de flujo de aire causará datos de entrada de aire incorrectos.

Cuando la boquilla esté bloqueada, preste atención a los siguientes puntos

(1) No presione el acelerador con el pie grande, especialmente en el caso de una boquilla de inyección de combustible obstruida, ya que el pie grande provocará daños completos en la boquilla de inyección de combustible.
(2) La luz de falla no enciende bien durante mucho tiempo y la luz de falla se informará solo una cierta cantidad de veces, lo que indica que el automóvil no arde bien antes, lo que puede deberse a un deterioro del aceite o del circuito de aceite.
(3) En el caso de que no se limpie el circuito de aceite y no se mejore, la limpieza de la válvula del acelerador hace que la admisión aumente, el mezclador se adelgace, el vehículo se mueva en ralentí y el acelerador salte.
(4) Reparar el automóvil no significa que la reparación será buena y la reparación puede agravar el problema en otros lugares. Esto es normal y requiere eliminación.
(5) En caso de mala combustión, sacudidas y prisas, limpiar primero el circuito de aceite y no apresurarse a sustituir los accesorios.

En resumen, la boquilla de inyección de combustible es crucial para el funcionamiento normal del motor. El mantenimiento adecuado y la resolución de problemas oportuna pueden extender efectivamente su vida útil y garantizar el funcionamiento normal del vehículo. En el uso diario, se debe prestar atención a observar los fenómenos de falla relacionados y se deben tomar las medidas adecuadas para el mantenimiento y la reparación.