Inyector diésel 16600-5X30A fabricado en China, inyector Common Rail 166005X30A para Denso Nissan

1. Desgaste del par de émbolos. Las impurezas mezcladas en el combustible a menudo causan desgaste del par de émbolos, retraso en el suministro de combustible, reducción del suministro de combustible, disminución de la potencia del motor diesel, dificultad para arrancar, ralentí inestable, etc. En este momento, el par de émbolos debe reemplazarse a tiempo y ajustarse en el Banco de pruebas de bombas de aceite.
2. Desgaste de la válvula de salida de aceite. Las principales piezas de desgaste son la superficie del cono de sellado de la válvula de salida de aceite, la correa del anillo de alivio de presión y el orificio del asiento de la válvula. El desgaste severo de la superficie del cono de sellado de la válvula de salida de aceite provocará un retraso en el tiempo de inyección, reducción de la presión del aceite, reducción del volumen de inyección, dificultad para arrancar el motor diésel, ralentí inestable o apagado automático; El desgaste severo de la correa del anillo de alivio de presión y el orificio interior del asiento de la válvula hará que el tiempo de inyección se adelante, el tiempo de inyección se extienda, la parada de inyección no sea limpia y haya una caída después, y el motor diesel Funciona aproximadamente. Cuando ocurren estos fenómenos, significa que la válvula de salida de aceite está muy desgastada y se debe reemplazar el par de válvulas de salida de aceite.
3. Desgaste de piezas de transmisión. El desgaste de las piezas que se mueven entre sí en el mecanismo de transmisión de la bomba de inyección de combustible (como la cara del extremo de la cola del émbolo, el cuerpo del rodillo, la almohadilla de ajuste, la leva, etc.) provocará cambios en el tiempo de inyección, lo que hará que disminuya la potencia del motor diésel. , aumento del consumo de combustible y dificultad de arranque. Se deben reemplazar las piezas muy desgastadas y se debe ajustar el ángulo de avance del suministro de combustible.
4. La varilla de suministro de combustible está atascada. Si el casquillo de posicionamiento de la varilla de suministro de combustible está desgastado, perderá su función de posicionamiento original y provocará que la varilla se atasque. Si la varilla está atascada en la posición de parada del suministro de combustible, el motor diésel no puede arrancar; si queda atascado en la posición de suministro de combustible, el gobernador quedará fuera de control e incluso provocará que el motor diésel se salga.