Nueva boquilla de inyector diésel Dlla148p2310 0433172310 para inyector de combustible 0445120245 para repuestos Bosch
Descripción de productos
Referencia. Códigos | dlla148p2310 0433172310 |
Solicitud | 0445120245 |
Cantidad mínima de pedido | 10 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
Método para la determinación de inclusiones metálicas en las boquillas de los inyectores de combustible.
El bloqueo de impurezas mixtas delboquillas de inyector de combustible Se divide en tipo metálico y tipo no metálico. Entre ellos, el daño causado por la obstrucción de impurezas metálicas es el más grave. Si la situación es grave, incluso provocará fuertes sacudidas del motor diésel, provocando un desgaste rápido y anormal de las piezas mecánicas relacionadas, provocando daños innecesarios. Cabe señalar que en el uso real, si la función del filtro diésel está intacta, las impurezas nocivas y el agua del combustible se pueden filtrar completa y eficazmente después de pasar por el filtro diésel, pero aún así se producirá contaminación por aceite. Obstrucción interna deboquillas de inyector de combustibles, especialmente la obstrucción por lotes de múltiplesboquillas de inyector de combustibles del mismo modelo, no sólo avergüenzan a los usuarios y al personal de mantenimiento, sino que también hacen queboquillas de inyector de combustible Los fabricantes están indefensos, no saben cómo tomar medidas preventivas, eliminar las causas y solucionar problemas.
Por lo tanto, cuando elboquillas de inyector de combustible está obstruido, especialmente cuando hay un evento de obstrucción por lotes, es extremadamente importante cómo juzgar rápidamente la fuente de la obstrucción de las impurezas metálicas, es decir, de dónde viene y qué es. Porque, una vez encontrada la causa, se pueden tomar medidas preventivas proactivas para evitar que se repitan fallos como bloqueos de lotes.
Además, debido al peso ligero y al pequeño tamaño del bloqueo de impurezas metálicas recogidas en el interior del obstruidoboquillas de inyector de combustible, ya no es posible utilizar analizadores tradicionales de carbono-azufre, analizadores de espectro fotoeléctrico, etc. para analizar y determinar la fuente de obstrucción. En la actualidad, generalmente solo es posible utilizar analizadores de componentes traza con sonda láser dedicados, espectrómetros de masas con sonda de iones, espectrómetros de electrones Auger, espectrómetros de rayos X con sonda de electrones, espectrómetros de rayos X con sonda de electrones, etc. El analizador de composición química de microáreas es Se utiliza para determinar la composición de los bloqueos de impurezas metálicas.
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