Nuevo inyector C4359204 para motor de excavadora Cummins Qsl9.3

¿Por qué no limpiar los depósitos de carbón y las manchas de aceite del inyector al desmontarlo?
Respuesta: Cuando el motor diésel del vehículo funciona bien, el inyector de combustible se ve limpio, pero hay una capa delgada, uniforme y seca de polvo de carbón adherida al inyector de combustible. Cuando la bomba de inyección de combustible, el inyector de combustible u otras partes del motor no funcionan bien, puede causar acumulación o cambios en las manchas de aceite en la boquilla del inyector. En referencia a los depósitos de carbón o las manchas de aceite en los inyectores de combustible, es útil juzgar las condiciones de funcionamiento de ciertas partes del motor. Por ejemplo, cuando hay muchos depósitos de carbón en los inyectores de combustible y se adhiere aceite de motor húmedo y pegajoso, significa que el espacio de coincidencia entre el pistón y la camisa del cilindro es demasiado grande y el aceite orgánico fluye hacia la cámara de combustión. : hay más depósitos de carbón en los inyectores de combustible y hay gasóleo húmedo adherido. La razón puede ser que la válvula no está bien cerrada, el tiempo de inyección de combustible es demasiado tarde, la válvula de aguja de inyección de combustible está atascada en una posición donde no se puede cerrar y la fuga de aceite es grave. Hay muchos depósitos de carbón en el inyector de combustible. Si el depósito de carbón se concentra en el inyector de combustible, puede deberse a un mal rendimiento del inyector de combustible; Si el depósito de carbón está ampliamente distribuido, puede deberse a un sellado deficiente de la válvula, un tiempo de inyección de combustible prematuro y una atomización deficiente del inyector de combustible.