El periodista se enteró de la Universidad de Ingeniería de Harbin el día 4 que el equipo de tecnología de Huarong compuesto por estudiantes graduados de la escuela ha desarrollado un sistema de control electrónico de motor diésel marino de fabricación nacional con derechos de propiedad intelectual completamente independientes.Requisitos de aplicación para embarcaciones.Este joven equipo de investigación científica instaló un "cerebro" doméstico para la central eléctrica de barcos diésel de mi país.
Este sistema rompe con la tecnología clave del control electrónico de motores diésel y desarrolla con éxito un sistema de control electrónico con derechos de propiedad intelectual independientes y rendimiento avanzado.Capacidades de garantía y mantenimiento.
La central eléctrica se encarga de proporcionar al barco la potencia y electricidad necesarias para la navegación, los equipos electrónicos, los equipos de comunicación y navegación y la vida de la tripulación.Su desempeño incide directamente en la vitalidad del barco y en las condiciones de vida de la tripulación.En la actualidad, la energía de los buques de China todavía está dominada por los motores diésel, que representan más del 90% de la energía de los buques.Desde la década de 1970, mi país ha introducido una variedad de licencias avanzadas de producción de motores diésel, pero los países desarrollados han considerado el sistema de control electrónico de apoyo con función "cerebro" como la tecnología central.El software y el hardware han dependido durante mucho tiempo de tecnología y componentes extranjeros, lo que restringe los barcos nacionales.desarrollo de la industria.
Bajo la dirección del profesor Li Wenhui del Instituto de Investigación de Tecnología de Control Electrónico de Dispositivos de Potencia de la Escuela de Ingeniería de Potencia y Energía de la Universidad de Ingeniería de Harbin, el equipo determinó la selección correspondiente de decenas de miles de componentes a través de una investigación en profundidad.Para garantizar la confiabilidad del diseño de la plataforma de hardware del sistema, combinado con la tecnología de optimización del diseño de hardware, el equipo completó el diseño de la plataforma de hardware del sistema de control electrónico basado en componentes 100% nacionales mediante pruebas, modificaciones y optimización repetidas.Al mismo tiempo, basándose en la optimización de la inteligencia artificial y algoritmos de control avanzados, desarrollaron de forma independiente el software del sistema de control electrónico.Llevó más de un año implementar un sistema de control electrónico integrado localizado con funciones como monitoreo en tiempo real del estado de rendimiento del motor diésel, diagnóstico y aislamiento de fallas y ajuste automático de velocidad.
El sistema de control electrónico tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.No sólo puede realizar un seguimiento en tiempo real de más de diez condiciones operativas de motores diésel marinos, incluida la velocidad, el consumo de combustible, la temperatura de los gases de escape, etc.;También puede ajustar de forma independiente los indicadores de velocidad del motor según las condiciones de trabajo para garantizar un funcionamiento estable y seguro de los motores diésel marinos.Cuando ocurre una falla, el sistema identificará y diagnosticará automáticamente el punto de falla, mejorará la eficiencia del mantenimiento del personal y acortará en gran medida el tiempo de mantenimiento.
Hora de publicación: 10-abr-2023
