Bomba de combustible diésel 4945791, bomba de combustible de alta presión Common Rail para piezas del motor

Método de instalación y secuencia de la bomba de combustible:

1. Coloque la unidad sobre la base con pernos de anclaje incorporados y use pares de cuñas entre la base y la base para la calibración.

2. Afloje el eje de acoplamiento grande, use un nivel para colocarlo en el eje de la bomba y la base respectivamente, ajuste la almohadilla de cuña para corregir el nivel de la unidad y apriete los pernos de anclaje adecuadamente para evitar el movimiento.

3. Corrija la concentricidad del eje de la bomba y del eje del motor.En el círculo exterior de la vía de acoplamiento, la desviación permitida es de 0,1 mm;Se debe garantizar que la distancia entre los dos planos de acoplamiento sea de 2 a 4 mm (el valor menor se toma para la bomba más pequeña).La brecha debe ser uniforme.La tolerancia es de 0,3 mm.

4. Después de conectar la tubería y determinar la dirección de rotación del motor, conecte el acoplamiento y verifique nuevamente la concentricidad del eje.

5. Después de la operación de prueba real de la unidad durante 2 a 3 horas, realice una inspección final.Si no se producen fenómenos adversos, la instalación se considera cualificada.Durante la operación de prueba, verifique la temperatura y la vibración de los cojinetes de la siguiente manera: válvula de bomba importada

6. Durante el proceso de instalación, se deben cubrir todos los orificios de la unidad para evitar que caigan residuos dentro de la máquina.

7. Para evitar que entren residuos en la tubería a la bomba, para tuberías recién instaladas, se debe instalar un filtro en el pegamento de la bomba, y su sección transversal efectiva debe ser de 2 a 3 veces mayor que la sección transversal de la tubo de succión.Bomba importada.

Cosas a las que se debe prestar atención durante el proceso de instalación de la bomba de combustible:

1. La calidad de la instalación de la bomba de combustible tiene un impacto muy importante en el buen funcionamiento y la vida útil de la bomba.Por lo tanto, los trabajos de instalación y corrección deben realizarse con cuidado y no apresuradamente.

2. La altura, longitud y diámetro de instalación de la tubería de succión de la bomba de combustible deben cumplir con los valores calculados, esforzarse por ser breves y reducir pérdidas innecesarias (como codos, etc.);y asegúrese de que no se exceda el margen de cavitación permitido cuando la bomba esté funcionando.

3. Las tuberías de succión y descarga de la bomba de combustible deben tener soportes.No se permite que la bomba soporte la carga de la tubería.

4. El lugar donde se instale la bomba de combustible debe ser lo suficientemente espacioso para facilitar los trabajos de mantenimiento.