Boquilla de inyector de combustible para motor diésel, piezas de automóvil 093400-7680 para piezas de inyector de boquilla Common Rail de combustible automático
Descripción de productos
Referencia. Códigos | 093400-7680 |
Solicitud | Mitsubishi HD125 PS125 |
Cantidad mínima de pedido | 10 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
Juicio de fuente de bloqueo de impurezas metálicas del inyector de combustible
Una sola boquilla se puede limpiar con productos químicos especiales. Por ejemplo, los mismos aditivos que se añaden al combustible para limpiar el sistema o el llamado “Limpiador de Carburador”. En este caso, es necesario actuar de acuerdo con el siguiente algoritmo:
Prepare de antemano un "limpiador de carburador" (o su equivalente en forma de aerosol), un botón de contacto sin fijar la posición cerrada, una jeringa con un volumen de 5 ml o más, un tubo para extender el cuello de la jeringa con un precinto, un recipiente vacío, preferiblemente de gran volumen (5-10 litros), un cargador de teléfono móvil con el enchufe cortado, cables de contacto con terminales;
luego debe insertar la boquilla de prueba en la parte posterior de la jeringa (lo más apretadamente posible, con o sin banda elástica);
después de eso, conecte los terminales a través del botón al cargador y conéctelo a la toma de corriente;
inserte el tubo en el rociador del agente limpiador y despliegue la parte posterior de la boquilla en el recipiente vacío preparado;
después de eso, presione el pulverizador para que una cierta cantidad también entre en la boquilla;
presione el botón de contacto para activar la boquilla.
Si la boquilla está en buen estado, el detergente debe salir a presión por su reverso. El procedimiento de purga debe repetirse varias veces para lograr el grado de pureza deseado.
Si su automóvil está equipado con inyectores de baja resistencia, deberá presionar el botón de apertura del inyector durante una fracción de segundo. Si tiene boquillas de alta resistencia, puede mantener presionado el botón durante 2-3 segundos.
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