Boquilla de inyector DLLA151SM103 Boquilla de riel común
descripción de productos
Referencia. Códigos | DLLA151SM10 |
Solicitud | / |
Cantidad mínima de pedido | 10 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
Factores que afectan la calidad de los inyectores de combustible.
El impacto de los depósitos de carbón en las boquillas de combustible Los depósitos de carbón son una de las causas más comunes de obstrucción de las boquillas de combustible. Debido a los problemas de ralentí y atascos en la conducción urbana y al uso de automóviles y vehículos de ingeniería con motor diésel, los motores diésel no funcionan correctamente. Después de un largo período de tiempo, las impurezas y gomas contenidas en el gasóleo se acumulan y se depositan en la boquilla de combustible. Durante el proceso de inyección y combustión de combustible, estos depósitos son fáciles de formar depósitos de carbón a altas temperaturas y combustión incompleta, especialmente en los depósitos de carbón que se generan más al ralentí. La existencia de depósitos de carbón hará que la válvula de aguja cierre laxamente, haciendo que la presión de la boquilla del inyector sea insuficiente a la hora de inyectar combustible. Al mismo tiempo, el depósito de carbón en la posición de la boquilla afectará seriamente el estado de atomización, lo que provocará una combustión deficiente, un escape anormal y vibraciones intermitentes y otros problemas, los depósitos de carbón severos causarán el bloqueo completo de las boquillas de combustible y daños graves. a motores diésel.
El impacto de una instalación irrazonable El estado de instalación de muchos componentes en el sistema de suministro de combustible puede afectar la calidad de funcionamiento de la boquilla de combustible. Por ejemplo, la instalación del oleoducto no es confiable, lo que puede causar fugas de aire en la junta del oleoducto, lo que resulta en un suministro de aceite insuficiente o se mezcla aire con el aceite, lo que reduce el efecto de atomización de la inyección de combustible y puede causar combustible insuficiente. inyección; el envejecimiento o la instalación incorrecta del resorte del pistón de la boquilla de combustible también provocará una fuerza de compresión insuficiente y afectará el efecto de atomización de la boquilla de combustible; el conjunto del pistón Una instalación incorrecta puede provocar un sellado flojo, lo que provocará una disminución del rendimiento de la boquilla de combustible; El daño a la junta de sellado durante la instalación y la dirección de instalación incorrecta también son una de las razones de la disminución del rendimiento de la boquilla de combustible.
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