Inyector de combustible diésel 0445110355 Bosch para camioneta Changfeng (Liebao) Yangzi 2.8dfaw 2.8

Procedimientos antimonopolio: el miedo a perderlo todo

Las aspiraciones de poder global de los nacionalsocialistas sólo habían sido posibles con la ayuda de poderosas empresas económicas. Por eso los aliados intentaron desmantelar las grandes corporaciones alemanas, incluida Bosch. Sin embargo, la empresa había crecido de forma orgánica, por lo que sus componentes individuales no eran viables por sí solos. Al final, la empresa Bosch se mantuvo casi intacta, aunque tuvo que revelar sus patentes para que las utilizaran todos los competidores.

Bosch recurrió al automovilismo para ayudar a reconstruir su negocio durante la década de 1950, habiendo creado originalmente su "servicio de carreras" para trabajos de mantenimiento y montaje de repuestos en 1937. El uso exitoso de la tecnología de Bosch en las condiciones más duras fue una buena publicidad de su confiabilidad y resistencia. .

“Hecho en todo el mundo”: nuevos caminos hacia una empresa internacional

Antes de que Hitler tomara el poder, más del 50 por ciento de las ventas de Bosch procedían de negocios internacionales. Pero después de 1945 fue casi nulo y los activos internacionales de la empresa habían sido expropiados. Gracias a las buenas relaciones con socios de larga data y a los mercados de rápido crecimiento en países como Brasil e India, la construcción de una red global despegó gradualmente. De todos modos, hubo que esperar hasta 1960 para que las ventas internacionales de Bosch volvieran a superar el 20 por ciento.

Bosch comenzó a establecer instalaciones de fabricación en todo el mundo durante la década de 1950. La sede de Bosch en Clayton, cerca de Melbourne, suministraba a la industria automovilística australiana sistemas eléctricos como sistemas de encendido, sistemas de limpiaparabrisas, bocinas, generadores, arrancadores e iluminación.