< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Inyector diesel Inyector de combustible 095000-8933 Inyector Denso para excavadora Case 5.2 D, fábrica y fabricantes de Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D |ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Inyector diesel Inyector de combustible 095000-8933 Inyector Denso para excavadora Case 5.2 D, Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D

Detalles de producto:

  • Lugar de origen:Porcelana
  • Nombre de la marca:VOVT
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:095000-8933
  • Condición:NUEVO
  • Condiciones de pago y envío:

  • Cantidad mínima de pedido:6 piezas
  • Detalles del empaque:Embalaje neutral
  • El tiempo de entrega:3-5 días laborables
  • Términos de pago:T/T, carta de crédito, Paypal
  • Capacidad de suministro:300
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    detalle de productos

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    Utilizado en vehículos/motores

    Código de producto 095000-8933
    095000‐636#
    095000-6360
    095000-6363
    095000-893#
    095000-8930
    095000-8931
    Modelo de motor 4HK1, 4HK1-TCC, 4HK1-TCS, adelante, FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, 6HK1
    Solicitud Excavadora Case 5.2 d, Isuzu Serie F 5.2 d / 7.8 d
    Cantidad mínima de pedido 6 piezas / Negociado
    embalaje Embalaje de caja blanca o requisito del cliente
    Garantía 6 meses
    Tiempo de espera 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido
    Pago T/T, PAYPAL, según su preferencia

    En el proceso de pulverización real, el tamaño de las partículas de pulverización no es uniforme y se mezclan varios tamaños de partículas de aceite.El objetivo final de la atomización es aumentar la superficie del combustible.

    Distribución de partículas de fueloil.No importa qué tan bien se atomice el combustible en la cámara de combustión, si no hay partículas de aceite que lleguen a algunas áreas cuando se forma la mezcla en la cámara de combustión, el aire allí no se puede usar para la combustión en absoluto.Por el contrario, si algunas zonas son densas con partículas de aceite, se generará una combustión incompleta por falta de aire.Por lo tanto, el rocío de combustible debe extenderse por todo el espacio de la cámara de combustión.La distribución de las partículas de aceite se muestra en el ángulo de pulverización θN en la Figura 3.

    Fuerza de penetración de partículas de fueloil.Si las partículas de combustible del inyector están estacionarias, estarán rodeadas de gas y no podrán quemarse.Por lo tanto, las partículas de fueloil deben tener la capacidad de continuar moviéndose antes del final de la combustión, lo que se denomina fuerza de penetración.Sin embargo, en una cámara de combustión estrecha, si la fuerza de penetración es demasiado grande, las partículas de combustible se adherirán a la pared de la cámara de combustión, lo que provocará una combustión incompleta.Por lo tanto, la fuerza de penetración debe coincidir con la forma de la cámara de combustión y la fuerza del vórtice y el flujo de compresión.

    Cono de pulverización Ángulo del fueloil.La forma de la boquilla es diferente, el ángulo del cono de pulverización es diferente y está determinado por la estructura de la boquilla.


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