Inyector de combustible diésel inyector Common Rail 0445120088 Compatible con inyector Bosch

CONSEJOS DE INYECTOR

Los inyectores de combustible de los motores diésel de alta velocidad medianos y pequeños generalmente son de dos tipos: tipo pivote y tipo poroso. Los inyectores de aguja axial se utilizan en cámaras de combustión de vórtice o precombustión. El número de orificios de inyección es 1 y el diámetro del inyector es superior a 1 mm. Este tipo de inyector funciona de manera confiable y los orificios de inyección no son fáciles de bloquear con depósitos de carbón, pero la eficiencia térmica es baja y el consumo de combustible es alto. Los motores diésel nacionales de las series 125 y 146 pertenecen a esta categoría. Los inyectores de orificios múltiples se utilizan en cámaras de combustión de inyección directa. Puede rociar varios rangos de inyección con conos pequeños y de largo alcance. Este tipo de inyector tiene una alta eficiencia térmica y ahorra combustible. El inyector de combustible del motor diésel doméstico serie 135 tiene múltiples orificios para boquilla con un diámetro de 0,35 mm.
El acoplador de la válvula de aguja del inyector de combustible es relativamente preciso y su holgura correspondiente es de sólo 0,002 ~ 0,004 mm. Si hay impurezas en el gasóleo, la válvula de aguja se atascará. Además, la cabeza del inyector de combustible ha estado en contacto con gas a alta temperatura y alta presión en la cámara de combustión durante mucho tiempo, lo que hace que la válvula de aguja se expanda y deforme gradualmente y afecte el funcionamiento normal de la locomotora.