Inyector de combustible diésel 03L130277B 5ws40539 A2C59513554 Siemens para Audi Seat Skoda VW

Cavitación dentro de las boquillas de los inyectores de combustible ópticamente transparentes de alta presión(PARTE 5)

Para el análisis, se aplicó la presión de inyección del dispositivo real (800 bar) como condición límite a las superficies interiores de la boquilla acrílica. Dado que los materiales frágiles suelen fallar bajo tensión, se agregaron abrazaderas de zafiro al diseño para comprimir la boquilla desde el exterior y minimizar las fuerzas de tracción en las superficies internas. Dado que las abrazaderas se encontraban en el exterior de la boquilla, para su construcción fue necesario utilizar un material ópticamente transparente.

Se eligió el zafiro debido a su alta durabilidad. En cierto sentido, esto hizo que el zafiro sujetara los componentes que soportan la carga de la boquilla, a pesar de que la pieza a la que se aplicaba la presión directamente estaba hecha de acrílico.

El diseño final con 3 abrazaderas de zafiro, fabricadas y ensambladas, se muestra en la Figura 1. Las dimensiones exteriores de la boquilla son 21,5 mm en la dirección de visualización en la Figura 1 y 6,75 mm en la dirección vertical. Se utilizan juntas tóricas a ambos lados de la boquilla.

3 Resultados y Discusión

Este diseño fue probado con combustible diesel suministrado por una bomba de pistón alternativo comercial de 3 etapas, impulsada por un gran motor eléctrico. La duración de la inyección original se fijó en 250 ms, pero las mediciones de presión del volumen del saco indicaron que la bomba no pudo mantener la presión ordenada durante todo el período. El período de inyección resultante fue de aproximadamente 100 ms y la presión de inyección disminuyó lentamente durante este período.

El flujo dentro de la boquilla se capturó en una configuración de transiluminación con una cámara de alta velocidad Phantom V1210. Debido a que el ambiente estaba a contrapresión atmosférica, el flujo del orificio cavitó fácilmente. En la Figura 2 se muestra una imagen representativa con una presión de inyección de 350 bar. También se proporciona un video completo del flujo interior, así como del flujo del orificio y la región de formación de pulverización en esta condición de flujo. Esta condición de flujo tiene un número de Reynolds de aproximadamente 85.000.