Inyector de combustible diésel 0445110691 Bosch para BAW Foton Cummins
detalle de productos
Utilizado en vehículos/motores
Código de producto | 0445110691 |
Modelo de motor | / |
Solicitud | BAW FOTON CUMMINS |
Cantidad mínima de pedido | 6 piezas / Negociado |
Embalaje | Embalaje de caja blanca o requisito del cliente |
Garantía | 6 meses |
plazo de entrega | 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido |
Pago | T/T, PAYPAL, según su preferencia |
Nuestra ventaja
- 1 precio competitivo
- 2 existencias listas
- 3 entrega rápida
- 4 100% probado antes del envío
- 5 pedidos pequeños permitidos
Sobre Bosch en 1886-1905
Propietario de casa: la primera fábrica
Bosch ya se había mudado varias veces antes de decidirse a construir una fábrica. Inicialmente esperaba alquilar uno o más pisos, pero no fue así. Al contrario, la fábrica Bosch construida en 1901 se fue ampliando en los edificios circundantes.
En 1905,La planta de Bosch se expandió en unos pocos años desde un único edificio de fábrica a un sitio de gran tamaño.
Da un paso adelante en el mundo: primeras oficinas de ventas
“…Un punto de apoyo en Gran Bretaña…”: este era el deseo de Robert Bosch desde hacía mucho tiempo. En 1898 fundó en Londres, junto con el inglés Frederic Simms, la primera empresa Bosch fuera de Alemania. Este fue el primer paso hacia el mercado global. Rápidamente le siguieron otras oficinas de ventas en otros países europeos.
Magnetos de París: primera producción en el extranjero
Después del Reino Unido, Francia fue el mayor mercado europeo de ventas de automóviles. Bosch fundó allí una filial en 1899. Los negocios en la sucursal de París difícilmente podrían haber ido mejor y a partir de 1905 pudo cubrir la demanda con los sistemas de encendido por magneto producidos en su propia fábrica, a la vista de la Torre Eiffel.
El automovilismo: la primera publicidad
Hacia el cambio de siglo se celebraron las primeras grandes carreras automovilísticas internacionales: una oportunidad para que los fabricantes y proveedores de automóviles mostraran sus habilidades. La belga Camille Jenatzy ganó la Copa Gordon Bennett en Irlanda en 1903 con un Mercedes equipado con un sistema de encendido Bosch.— gracias en parte al confiable sistema de encendido de Bosch, que resistió las condiciones más duras.