< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Inyector diesel Inyector de combustible 0445110808 Bosch para fábrica y fabricantes de Cummins/Foton |ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Inyector diésel Inyector de combustible 0445110808 Bosch para Cummins/Foton

Detalles de producto:

  • Lugar de origen:Porcelana
  • Nombre de la marca:VOVT
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:0445110808
  • Condición:NUEVO
  • Condiciones de pago y envío:

  • Cantidad mínima de pedido:6 piezas
  • Detalles del empaque:Embalaje neutral
  • El tiempo de entrega:3-5 días laborables
  • Términos de pago:T/T, carta de crédito, Paypal
  • Capacidad de suministro:300
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    detalle de productos

    2020-07-30 171748_副本
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    Utilizado en vehículos/motores

    Código de producto 0445110808
    Modelo de motor /
    Solicitud Cummins/Foton
    Cantidad mínima de pedido 6 piezas / Negociado
    embalaje Embalaje de caja blanca o requisito del cliente
    Garantía 6 meses
    Tiempo de espera 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido
    Pago T/T, PAYPAL, según su preferencia

    Nuestra ventaja

    •  1 precio competitivo
    • 2 existencias listas
    • 3 entrega rápida
    • 4 100% probado antes del envío
    • 5 pedidos pequeños permitidos

     

     

    Procedimiento de operación de instalación del inyector de combustible Bosch

    (1) Instale el anillo de sellado del asiento de la válvula y el anillo de soporte en la herramienta especial (el anillo de soporte está en la parte superior y el anillo de sellado debajo), coloque la carcasa del inyector boca abajo en la herramienta especial e instale el anillo de sellado del asiento de la válvula. en la vivienda con la mano en alto

    (2) Instale el asiento y el vástago.

    (3) Presione el asiento superior con una herramienta especial para instalar el asiento en su lugar.

    (4)Instale el asiento de la bola y la bola.

    (5) Instale el espaciador de ajuste de carrera.

    (6) Instale el pivote y la armadura.

    (7) Instale y apriete los tornillos de fijación del conjunto de la válvula utilizando herramientas especiales (par de apriete: 43 N.m).

    (8) Instale resortes amortiguadores, discos de armadura, anillos elásticos de disco de armadura y manguitos anticanalización.

    (9) La herramienta de medición de carrera ZHXK-09 se instala en la carcasa del inyector de combustible y luego se instala y fija la herramienta de medición de elevación del inducido.

    (10) Presione la tecla "CERO" para restablecer el medidor de dial a cero

    (11) Presione la palanca superior del indicador de cuadrante con el dedo y lea la carrera del inducido después de que los datos estén estables (estándar de carrera del inducido: 0,040 shi0,002 mm).

    (12) Retire la herramienta de medición de elevación del inducido.

    (13) Saque la herramienta de medición del espacio libre de aire ZHXK-O6 y colóquela en el bloque de puesta a cero a cero.

    (14) Coloque la herramienta de medición de la holgura de aire ZHXK-O6 después de cero en la válvula solenoide, lea la carrera después de que los datos estén estables y registre esta carrera como A.

    (15) Saque la herramienta de medición de holgura de aire ZHXK-03, colóquela en el bloque de puesta a cero y presione la tecla "CERO" para poner a cero.

    (16) Instale la junta de ajuste del espacio libre de aire.

    (17) La herramienta de medición de la holgura de aire ZHXK-03 después de regresar a cero se coloca en la carcasa del inyector de combustible, y la carrera se lee después de que los datos estén estables, y esta carrera se marca como B

    (18) Carrera A medida con la herramienta de medición de la holgura de aire ZHXK-O6 – Herramienta de medición de la holgura de aire ZHXK-03 carrera medida B = carrera de holgura de aire (carrera de holgura de aire estándar: 0,050 s0,005 mm)

    (19) Instale la junta del resorte de la válvula solenoide y el resorte de la válvula solenoide.

    (20) Ensamble la válvula solenoide ensamblada y la carcasa del inyector en forma plana y atorníllelos firmemente con la mano.

    (21) Asegure el inyector al tornillo de banco y fije el capó del solenoide con una llave dinamométrica abierta de 29 mm.

    (22) Instale la junta de ajuste del resorte de la boquilla, el resorte de la boquilla, el casquillo de la válvula de aguja, el pasador de posicionamiento de la boquilla, la boquilla y la aguja de aceite, la tapa de presión de la boquilla.

    (23) Fije el inyector boca abajo en el tornillo de banco y utilice un manguito de 15 mm con una llave dinamométrica para apretar la tapa de presión de la punta de grasa (par de apriete de la tapa de presión de la punta de grasa: 49 N.m).

    (24) Una vez completado el ajuste, se retira el inyector y se completa el montaje.


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