Inyector diésel Inyector de combustible 0445110919 Bosch para Dongfeng

(1) Utilice el motor diésel de forma racional y elija diésel según la temporada. La precisión de coincidencia del par de válvulas de aguja del inyector de combustible es extremadamente alta y el diámetro del orificio de la boquilla es muy pequeño, por lo que el aceite diesel limpio de la marca especificada debe seleccionarse estrictamente de acuerdo con los cambios estacionales; de lo contrario, el inyector de combustible no funcionará normalmente. (2) Asegúrese de que la temperatura de funcionamiento del motor diésel sea normal. Para garantizar esto, es necesario calibrar el tiempo de suministro de combustible y la sincronización de las válvulas, y asegurarse de que el motor diesel no funcione bajo sobrecarga prolongada. Además, también es necesario garantizar que el estado técnico del sistema de refrigeración sea normal y que la temperatura del agua sea adecuada (mantenida entre 80 y 90 °C). Al revisar los motores diésel, retire con cuidado los depósitos de carbón alrededor de la cámara de combustión, las válvulas de admisión y de escape, los pistones, las camisas de los cilindros, los tubos de escape y los inyectores de combustible, y repárelos o reemplácelos según su estado técnico. De lo contrario, habrá demasiados depósitos de carbón en los lugares mencionados anteriormente, lo que provocará una mala disipación de calor del motor, un escape deficiente y una temperatura local alta, que quemará el conjunto del inyector de combustible. (3) Antes de utilizar el nuevo inyector de combustible, se debe quitar el aceite antioxidante. Los acopladores de inyectores de combustible nuevos están recubiertos con aceite antioxidante. Debido a la alta viscosidad del aceite antioxidante, no es fácil disolverlo con gasóleo a temperatura ambiente. Si se instala y utiliza directamente sin limpiarlo, el rendimiento de atomización de la inyección de combustible se verá afectado y la válvula de aguja se atascará fácilmente.