Inyector diésel inyector de combustible 0445110333 Bosch para Chaochai Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3,9 125kw 07/2007-

Para determinar el tiempo real de desmontaje del inyector de combustible, se hicieron estadísticas sobre el tiempo de desmontaje del inyector de combustible por parte de los tres grupos de personal en el motor principal, como se muestra en la Tabla 1. Los tres grupos tardaron 11 minutos y 42 segundos. , 12 minutos y 30 segundos y 12 minutos y 5 segundos para desmontar el inyector.Lleva mucho tiempo y no es fácil sacar el inyector.No solo eso, durante el proceso de mantenimiento del inyector de combustible del motor principal, muchas veces se produjeron graves ablación y depósitos de carbón del inyector de combustible, y fue difícil retirar el inyector de combustible con las herramientas existentes.Se necesita un día para probar el cilindro, consumir repuestos como el kit de revisión de la culata, el casquillo del inyector, etc., aumentar el costo de mantenimiento, requiere mucho tiempo y mano de obra, aumenta el alcance del mantenimiento y afecta el mantenimiento normal. progreso.Por tanto, es muy necesario acortar el tiempo medio de extracción del inyector.
El proceso de desmontaje del inyector de combustible utilizando la herramienta de extracción del inyector proporcionada por el fabricante se divide principalmente en cinco pasos: uno es abrir la tapa de la culata y quitar el casquillo del inyector;la otra es instalar la herramienta de dibujo proporcionada por el fabricante en la parte superior del inyector de combustible;el tercero es utilizar la herramienta de tracción para tirar del inyector de combustible hacia arriba;el cuarto es mover manualmente el inyector de combustible extraído a la posición de mantenimiento;el quinto es quitar la herramienta de extracción del inyector de combustible.Después de que el equipo dividió el proceso de desmontaje del inyector de combustible en cinco pasos, analizaron y contaron el tiempo requerido para cada paso, como se muestra en la Tabla 2. No es difícil ver en la tabla que al desmontar el inyector de combustible, los esfuerzos humanos y mecánicos El tiempo más largo es sacar el inyector, con un promedio de 7 minutos, lo que representa el 58,3% del tiempo total, seguido del tiempo de instalación del inyector.Evidentemente estos dos factores son el meollo del problema.