Inyector diésel Inyector de combustible 0445120032 Compatible con inyector Bosch Dodge RAM 2500/3500 5.9LCummins Turbo Diesel I6 motor
Nombre del producto | 0445120032 |
Modelo de motor | Motor 5.9LCummins Turbo Diesel I6 |
Solicitud | Dodge Ram 200 / 3500 |
Cantidad mínima de pedido | 6 piezas / Negociado |
embalaje | Embalaje de caja blanca o requisito del cliente |
Tiempo de espera | 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido |
Pago | T/T, PAYPAL, según su preferencia |
(4) Enjuague agua en el filtro de aire del motor diesel, de modo que entre una gran cantidad de agua en el cilindro (esta medida no se puede utilizar en el campo porque no hay agua).A menudo es necesario utilizar estas medidas extraordinarias al mismo tiempo para apagar el motor diésel a tiempo.Después de la extinción, se debe comprobar la causa del "coche volador" y eliminarlo a tiempo.Como al conducir u operar el "coche volador", recuerde no pisar el embrague, ¡no retire la carga!En cambio, se debe pisar directamente el freno y se debe usar o aumentar la carga para controlar la velocidad, al mismo tiempo, tomar medidas extraordinarias para forzar el apagado.Como se puede ver desde arriba, casi no existen medidas adecuadas para eliminar el "coche volador", por lo que la clave es mantener buenos hábitos de funcionamiento y mantenimiento del motor para evitar la aparición del "coche volador".2. El apagado del motor diésel causa que el motor diésel, en ausencia de funcionamiento por sobrecarga, el apagado sea una falla común.Los factores que influyen son los siguientes: (1) la holgura entre el pistón y la camisa del cilindro es demasiado pequeña, la temperatura del motor diesel es demasiado alta, lo que provoca que el pistón y la camisa del cilindro se atasquen, se derrita parcialmente el pistón y se dañe, tirando de la pared interior de la camisa del cilindro.(2) El resorte de la válvula está roto, la válvula está rota, el balancín está roto y la varilla de empuje de la válvula está rota, etc. (3) No se agrega suficiente cantidad de combustible antes de arrancar, lo que provoca que el combustible del buzón se queme. afuera.(4) El orificio de ventilación en la tapa del tanque de gasóleo está bloqueado.Con la reducción de la cantidad de aceite, se genera un vacío dentro del tanque y el aceite que ingresa al inyector de combustible es insuficiente, lo que provoca una fuga repentina en casos graves.