Inyector de combustible diésel 0445120164 Bosch para motor Yuchai 6g
detalle de productos
Utilizado en vehículos/motores
Código de producto | 0445120164 |
Modelo de motor | / |
Solicitud | Motor Gaz Deutz Yamz |
Cantidad mínima de pedido | 6 piezas / Negociado |
Embalaje | Embalaje de caja blanca o requisito del cliente |
Garantía | 6 meses |
plazo de entrega | 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido |
Pago | T/T, PAYPAL, según su preferencia |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o solicitado |
Nuestra ventaja
- Desarrollo del modelo de análisis de eficiencia del proceso de inyección de combustible para inyectores para motores diésel (parte 6)
3.Conclusiones
1. Se ha demostrado que al modelar inyectores diésel en el ICE en LMS Imagine.Lab AMESim es posible evaluar preliminarmente la calidad de la atomización del combustible siguiendo los resultados del análisis de los procesos en estos sistemas sin modelado tridimensional de la pulverización de combustible. procesos de formación.
2. Las siguientes características de diseño se proponen como herramientas para analizar el efecto de
Procesos en los sistemas de combustible causados por la calidad de atomización del combustible del inyector:
- distribución de las partes del suministro del ciclo en el espectro de presiones aguas arriba del inyector
boquillas;- modificación de los valores de presión media antes de las boquillas de los inyectores.
3. Los bloques para calcular el diámetro medio de las gotas y el alcance de la pulverización se modelaron como herramientas para la evaluación preliminar de la calidad de la atomización del combustible.
4. Las herramientas representadas permiten evitar el uso de cálculos tridimensionales que requieren mucha mano de obra y analizar la calidad de la atomización del combustible basándose en el modelado de la dinámica de los atomizadores. Según los resultados de la simulación, se puede concluir que es necesario aumentar la presión de inyección. para reducir el diámetro medio de la gota y aumentar el rango de pulverización. En este sentido, se continuará con la investigación del resto de factores y la optimización de sus valores para obtener la máxima calidad de inyección de combustible.Expresiones de gratitud
Este trabajo contó con el apoyo del Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación de Rusia en el marco de la ejecución del programa «Investigación y desarrollo en direcciones prioritarias del complejo científico-tecnológico de Rusia para 2014-2020».Referencias
[1] Reif K. (Ed.) 1998, 2002, 2004, 2012 Dieselmotor-Management: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung 5 Auflage. Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) p.544
[2] Grekhov LV, Ivashchenko NA y Markov VA 2013 Equipos de combustible y motor diésel
sistema de control: Libro de texto para universidades (Editorial de la Legión-Avtodata) p.344
[3] Harun MI, Hoon K Ng y Suyin G 2012 Evaluación de combustión y combustible no premezclados
modelos de pulverización para simulación de motores diésel en cilindro Applied Energy vol 90 pp 271-279
[4] LMS Imagine.Lab / Página web: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ productos / lms / imagine-lab / amesim /
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. Guía tutorial de LMS Amesim 14. p.181