Inyector diésel Inyector de combustible 0445120242 Bosch para motor Dongfeng Cummins (DCEC)

7. Fugas en el sello de aceite del cigüeñal

Las máquinas nuevas suelen tener los siguientes motivos:

1. La posición de apertura del anillo del pistón no está ensamblada de acuerdo con los requisitos, la fuga del anillo del pistón es grave, la cilindricidad de la camisa del cilindro está fuera de control, la perpendicularidad del orificio del eje principal y del orificio de la camisa del cilindro está fuera de control y el pistón La apertura del anillo va en la misma dirección debido a varias razones, estos factores hacen que el valor de presión negativa del cárter disminuya y provocan fugas de aceite en el sello de aceite del cigüeñal. La solución es reemplazar las piezas no calificadas según los problemas reales y ensamblarlas según los requisitos.

2. La rugosidad del muñón del cigüeñal de 50_8.os mm es grande, se puede pulir el cigüeñal para solucionarlo.

3. El conjunto del sello de aceite del cigüeñal está torcido, esta vez se debe volver a ensamblar el sello de aceite.

Para aplanar; A veces, el conjunto del sello de aceite está demasiado hacia adentro y la fuga de aceite del sello de aceite del cigüeñal será causada por el bloqueo de parte del orificio de retorno de aceite de la cubierta del eje principal. Por lo tanto, al ensamblar, el sello de aceite del cigüeñal también debe quedar expuesto a la cara extrema de la cubierta del eje 1,5 ~ 2 mm.

4 La calidad del sello de aceite del cigüeñal es mala, el labio no es liso ni blando, debe reemplazarse con un sello de aceite de buena calidad. Si falta el resorte del sello de aceite o el modelo es incorrecto, se debe reemplazar el resorte a tiempo o se debe reemplazar el nuevo sello de aceite del mismo modelo.

5. Al ensamblar el sello de aceite, el borde frontal del chavetero de la chaveta plana del volante en el cigüeñal raya el borde del sello de aceite, lo que también provocará fugas en el sello de aceite. Por lo tanto, al instalar el sello de aceite, primero puede girar la dirección del chavetero del volante del cigüeñal hacia arriba, raspar el borde delantero del chavetero con la hoja de sierra vieja y levantar el sello de aceite con la mano cuando el sello de aceite del cigüeñal está colocado para evitar que se raye el labio del retén de aceite.

6. Antes de ensamblar el sello de aceite, cigüeñal como 50-8.o. El aceite en el muñón de mm también puede provocar fugas en el sello de aceite del cigüeñal. Por lo tanto, antes de montar el retén de aceite del cigüeñal, debemos asegurarnos de que el muñón de la moneda de 50-8,os mm del cigüeñal esté limpio y libre de aceite.