Inyector diésel Inyector de combustible 0445120269 Bosch para motor de camiones Iveco

IVECO se constituyó el 1 de enero de 1975, con la fusión de cinco marcas diferentes:FIAT Veicoli Industriali(con sede en Turín),OM(Brescia, Italia),Lancia Veicoli Speciali(Italia),único(Francia), yMagirus-Deutz(Alemania).

Tras la fusión, la recién fundada IVECO comenzó a racionalizar su gama de productos, sus plantas de fabricación y su red de ventas, manteniendo las marcas originales. De 1975 a 1979, la gama IVECO incluía 200 modelos básicos y 600 versiones que abarcaban desde 2,7 toneladas de peso bruto para un vehículo ligero hasta más de 40 toneladas para vehículos pesados, además de autobuses y motores. En 1977, los vehículos de peso ligero a medianoIVECO ZetaSe introdujo la gama, reemplazando a la de 20 años.OM Lupetto. La integración de la gama FIAT-OM con las líneas Unic y Magirus se completó en 1980. IVECO se puso a trabajar para aumentar la productividad y el desarrollo de motores. En 1978, IVECO lanzó el primer producto de la gama de vehículos ligeros de la marca IVECO, elA diario.En 1980, IVECO construyó unturbodiéselmotor para vehículos industriales pesados. En esta década la estrategia corporativa estuvo fuertemente orientada a la promoción de marcas y desembocó en el patrocinio de eventos deportivos, como el de 1980.Juegos Olímpicosen Moscú, elCopa Davisen 1982, múltiples combates de campeonato de boxeo, elJacques Cousteauexpediciones en elcuenca del amazonasen 1983 y elIncursión Pigafetta, durante el cual el IVECO-FIAT 75 PC 4x4 fue el primero en dar la vuelta al mundo. También se formaron dos nuevas divisiones: autobúsmotores diesely vehículos de extinción de incendios.

En 1984, IVECO lanzó el TurboStar, un vehículo pesado de carretera que se convirtió en un éxito de ventas en Italia y también en el mercado europeo, vendiendo un total de 50.000 unidades en siete años.