Inyector diésel Inyector de combustible 095000-0160 Inyector Denso

(1) Junta de ajuste del tubo de la bomba de válvula. Ajuste la fuerza del resorte de la válvula solenoide. Cuando se ajusta la fuerza del resorte de la válvula, la cantidad de inyección de combustible de toda el área de inyección se verá afectada, especialmente la cantidad de inyección de combustible del punto de descarga es la mayor. (2) Junta de ajuste de elevación de hierro. Ajusta el desplazamiento máximo de la bola hacia arriba y hacia abajo. Si la elevación del inducido excede el valor límite, el inyector no inyectará combustible o el volumen de inyección de combustible será muy pequeño. Si la elevación del inducido está dentro del valor establecido, ajustar la elevación del inducido cambiará la tasa de inyección. La cantidad de aceite en el punto de preinyección del engrasador no afectará a otros puntos de inyección. (3) Junta de ajuste de elevación del amortiguador. Ajustar el desplazamiento máximo de la pieza de armadura durante el proceso de trabajo. La junta de ajuste de elevación de amortiguación no debe ser demasiado gruesa, de lo contrario provocará directamente que el volumen de retorno de aceite del inyector sea demasiado grande. (4) Junta de ajuste para el tubo de la bomba de la boquilla de aceite. Ajuste la fuerza del resorte de la boquilla de aceite (la presión de apertura de la válvula de aguja de la boquilla de aceite), y la presión de apertura de la válvula de aguja de la boquilla de aceite está fuera de tolerancia, lo que provocará una desviación de la cantidad de inyección de combustible. en la etapa de ralentí. (5) Junta de ajuste de elevación de la válvula de aguja. Ajuste el desplazamiento máximo de la válvula de aguja de la boquilla durante el proceso de trabajo. El tamaño de la elevación de la válvula de aguja afecta principalmente a la cantidad de inyección de combustible en el punto de plena carga.