Inyector de combustible 4307452 compatible con motor Cummins Isle Isl9.5
detalle de productos
Utilizado en vehículos/motores
| Código de producto | 4307452 |
| Modelo de motor | / |
| Solicitud | / |
| Cantidad mínima de pedido | 6 piezas / Negociado |
| Embalaje | Embalaje de caja blanca o requisito del cliente |
| Garantía | 6 meses |
| plazo de entrega | 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido |
| Pago | T/T, PAYPAL, según su preferencia |
| Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o solicitado |
Análisis de los factores que requieren mucho tiempo para el desmantelamiento del inyector de combustible del motor principal del barco.
- La herramienta de extracción del inyector de combustible tira rápidamente del control deslizante con mano de obra para generar una fuerza de tracción hacia arriba para sacar el inyector de combustible. El diseño de la estructura de la herramienta es simple, el control deslizante es incómodo de operar, la carrera efectiva es corta y la tensión generada es pequeña y desigual; el diámetro del tornillo es demasiado pequeño y es fácil de deformar y dañar. Por esta razón, se hicieron estadísticas sobre el tiempo real de dibujo del personal de correos, y los resultados mostraron que el personal de correos generalmente tardaba entre 6 y 8 minutos, superando con creces el tiempo requerido de menos de 3 minutos o igual. La Figura 2 es el diagrama de distribución de proporciones del paso de desmontaje del inyector, que requiere mucho tiempo. No es difícil ver en la figura que debido al defecto de diseño de la herramienta de extracción, el personal del puesto tarda mucho tiempo en extraer el inyector, lo que representa una gran proporción de todo el tiempo de desmontaje. Por tanto, se confirma que el defecto de diseño estructural de la herramienta de dibujo es la causa principal.
Para retirar el inyector de la culata, se requiere una herramienta de dibujo especial. La herramienta de dibujo proporcionada por el fabricante tiene una estructura demasiado simple y un diseño poco razonable. Es inconveniente utilizar fuerza para levantar el pistón durante el uso y la carrera efectiva es demasiado corta para proporcionar suficiente fuerza de tracción. , lo que trae grandes inconvenientes al personal postal. La mayoría de los motores diésel marinos también enfrentan el problema de la dificultad para sacar el inyector de combustible. Si se puede unificar el estándar y se puede mejorar la herramienta de dibujo para el inyector de combustible del motor principal del barco, esto ahorrará efectivamente al personal del puesto. tiempo, mejorar la eficiencia del mantenimiento del motor diesel.
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