< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Inyector de combustible diesel de China 0445120340 compatible con la fábrica y los fabricantes del inyector Bosch Valtra BC7500 VDB BC 7500 8.4 |ruida
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Inyector diésel Inyector de combustible 0445120340 compatible con inyector Bosch Valtra BC7500 VDB BC 7500 8.4

Detalles de producto:

  • Lugar de origen:PORCELANA
  • Nombre de la marca: CU
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:0445120340
  • Condición:Nuevo
  • Condiciones de pago y envío:

  • Cantidad mínima de pedido:6 piezas
  • Detalles del empaque:Embalaje neutral
  • El tiempo de entrega:3-5 días laborables
  • Términos de pago:T/T, carta de crédito, Paypal
  • Capacidad de suministro:10000
  • Detalle del producto

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    detalle de productos

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    Nombre del producto 0445120340
    Modelo de motor Valtra BC7500 / VDB BC 7500 8.4
    Solicitud /
    Cantidad mínima de pedido 6 piezas / Negociado
    embalaje Embalaje de caja blanca o requisito del cliente
    Tiempo de espera 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido
    Pago T/T, PAYPAL, según su preferencia

    Desmontaje del inyector
    Durante el uso del inyector, el resorte del inyector se ablandará, las piezas relativamente móviles se desgastarán demasiado, el depósito de carbón en el orificio de inyección, la válvula de aguja se atascará, etc., de modo que no podrá funcionar normalmente y El motor diésel funcionará de forma anormal.¡Por lo tanto!El inyector debe ser inspeccionado y mantenido periódicamente.El inyector de combustible implica principalmente el desmontaje y la inspección en el mantenimiento del motor diésel.Tomando como ejemplo el inyector de combustible PT (tipo D) para presentar la tecnología de desmontaje e inspección del inyector de combustible.
    Al retirar el inyector de combustible del motor, a veces el inyector de combustible se pega al orificio del asiento de montaje de la culata y no se puede quitar.Esto se debe al depósito de carbón en la cámara de combustión que se adhiere al inyector de combustible.En este momento, no es posible retirarlo por la fuerza., para no dañar las piezas de la máquina.Se puede desmontar de la siguiente manera.

    (1) Cuando el depósito de carbón esté ligeramente adherido, retire el tubo de aceite de alta presión, el tubo de retorno de aceite y la placa de presión, y golpee suavemente la parte superior del inyector con un martillo pequeño en la parte delantera, trasera, izquierda y derecha, y use una llave fija o una llave ajustable para incrustarlas. Para la tapa protectora del inyector de combustible, gírela primero en el sentido de las agujas del reloj y luego en el sentido contrario a las agujas del reloj.Después de girarlo en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj varias veces, use un destornillador mediano o grande para hacer palanca en el hombro del cuerpo del inyector y luego retírelo.
    (2) Cuando la deposición de carbón sea grave, desmonte el circuito de aceite y los accesorios, deje caer queroseno en el orificio del asiento de montaje del inyector o rocíe una pequeña cantidad de agente para aflojar pernos y use un palo de madera sólido para moverse radialmente después de un período. de tiempo.Golpee el inyector hacia la izquierda y hacia la derecha en la dirección tangencial del círculo para hacer que el inyector gire, luego muévalo hacia la izquierda y hacia la derecha para aflojar el inyector, use un destornillador para hacer palanca en el hombro del cuerpo del inyector (en la entrada de aceite). , y coloque El inyector se retira gradualmente.


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