Boquilla del inyector de combustible DLLA155S305C2

Desmontaje e inspección del cabezal del inyector y habilidades de reparación y rectificado del acoplamiento de la boquilla del inyector (parte 4)

Los requisitos de coincidencia entre el orificio de la boquilla del cuerpo de la boquilla del inyector y el cabezal pequeño de la boquilla del inyector también son muy altos, y el espacio libre general es de 0,02 a 0,06 mm.El orificio de la boquilla del cuerpo de la boquilla del inyector es demasiado pequeño (esta situación se encontrará cuando se seleccione la boquilla del inyector), puede ensamblar la boquilla del inyector en el cuerpo de la boquilla del inyector y luego golpear ligeramente la boquilla del inyector para hacer que la cabeza pequeña de La boquilla del inyector sobresale del cuerpo de la boquilla del inyector de forma plana.Luego extraiga la boquilla del inyector, cubra el extremo pequeño del cuerpo de la boquilla del inyector con la pieza de posicionamiento central e inserte el extremo pequeño de la boquilla del inyector en el orificio pequeño del cuerpo de la boquilla del inyector.Haga esto repetidamente hasta que se afloje un poco.

Cuando el orificio de la boquilla del cuerpo de la boquilla del inyector sea grande, cubra el extremo pequeño del cuerpo de la boquilla del inyector con una pieza de posicionamiento central y golpéelo con un punzón cónico de 120° (Fig. 7, Fig. 8, Fig. 9).

La gravedad de la percusión se debe determinar de acuerdo con el tamaño del orificio y luego se debe colocar la boquilla del inyector hasta que pueda girar.Si el orificio de la boquilla es pequeño, no se debe golpear desde el exterior hacia el interior, de lo contrario la boquilla del inyector se saldrá del borde, lo que provocará una atomización deficiente durante el uso.Debido a las diferentes condiciones de desgaste de los pequeños cabezales de la boquilla del inyector, no es necesario utilizar una herramienta de perforación especial para perforar.

Después del recorte, la boquilla del inyector y el cuerpo de la boquilla del inyector deben limpiarse a fondo antes de realizar la prueba.