Sistema de combustible Nuevo rotor de cabezal de bomba de inyección de combustible diésel 1 468 334 456 1468334456 Rotor de cabezal VE para piezas de automóvil

La bomba diésel es uno de los componentes clave del sistema de lubricación del motor. Su función es mantener la presión adecuada del motor diésel y mantener una cierta cantidad de combustible para suministrar con fuerza combustible a cada superficie de fricción, formando una película de combustible entre las superficies de fricción para lograr la fricción líquida. Para satisfacer la demanda de flujo en ralentí del motor, las bombas diésel tradicionales de cilindrada fija tienen una gran cantidad de redundancia de flujo a velocidades medias y altas. A medida que las regulaciones sobre emisiones y consumo de combustible se vuelven cada vez más estrictas, para resolver el problema de desperdicio de energía antes mencionado y reducir la pérdida de potencia por fricción, se ha comenzado a aplicar tecnología de bombas de desplazamiento variable a los sistemas de motores. En el sistema de lubricación, la función de la bomba diésel es elevar el combustible a una determinada presión y luego forzarlo a varias partes del motor diésel que necesitan lubricación. Las bombas diésel de tipo rotor se utilizan ampliamente debido a su estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, bajo nivel de ruido, dificultad para producir "cavitación" y alta eficiencia volumétrica. Los motores diésel tienen las ventajas de una alta eficiencia térmica, una amplia cobertura de rango de potencia, un mantenimiento sencillo y un tamaño relativamente pequeño. Se utilizan ampliamente en diversos campos como la industria, la agricultura y la defensa nacional. En la vida social, los motores diésel ocupan un lugar muy importante y son el motor de la sociedad actual. Una parte importante de la maquinaria. La bomba diésel de alta presión es el componente de potencia del sistema de inyección de combustible common rail de alta presión. Presuriza el combustible para realizar la conversión entre la energía mecánica del motor diésel y la energía de presión del combustible. Es uno de los componentes principales del sistema de inyección de combustible common rail de alta presión. Actualmente, las bombas de pistones radiales y las bombas de pistones en línea se utilizan principalmente en sistemas de inyección de combustible common rail de alta presión.