< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Boquilla de inyector de combustible / diésel Common Rail de alta calidad de China DLLA150P883 para fábrica y fabricantes de Abarth |ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Boquilla de inyector de combustible/Diésel Common Rail de alta calidad DLLA150P883 para Abarth

Detalles de producto:

Boquilla de inyector diésel de alta calidad DLLA150P883.Nuestros productos ofrecen una garantía de un año.Bienvenidos a sus consultas.

  • Descripción:Boquilla del inyector diésel
  • Lugar de origen:PORCELANA
  • Nombre de la marca:VOVT
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:DLLA150P883
  • Condiciones de pago y envío:

  • Cantidad mínima de pedido:10 piezas
  • Detalles del empaque:Embalaje neutral
  • El tiempo de entrega:7-10 días laborables
  • Términos de pago:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos
  • Control de calidad:100% probado antes del envío
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    descripción de productos

    Referencia.Códigos DLLA150P883
    Solicitud Abarth
    Cantidad mínima de pedido 10 Uds.
    Certificación ISO 9001
    Lugar de origen Porcelana
    embalaje Embalaje neutral
    Control de calidad 100% probado antes del envío
    Tiempo de espera 7~10 días laborables
    Pago T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos

    Factores que afectan la vida útil de los inyectores de combustible

    El impacto de los trabajos de mantenimiento.El mantenimiento puntual es la clave para garantizar la vida útil del combustible.boquilla.Durante el período especificado de funcionamiento del motor diésel, la presión de pulverización, la atomización y el goteo de aceite del combustibleboquillaSe debe verificar y la atención debe centrarse en si el ángulo del cono. Verifique y ajuste la fuga de aceite para evitar acortar la vida útil delboquillasi el problema de las fugas y goteos de aceite no se puede resolver.
    El impacto del proceso de mantenimiento.La irregularidad del proceso de mantenimiento repercutirá en la vida útil del combustible.boquilla.Por ejemplo, cuando la almohadilla de cobre o el alambre de asbesto del combustibleboquillaSi se reemplaza, la instalación no es razonable, lo que causará que la posición del combustibleboquillacambiar, lo que fácilmente causará deposición o bloqueo de carbón, afectando así la vida útil.Un ajuste inadecuado del ángulo de avance del suministro de aceite durante el proceso de mantenimiento también provocará un suministro de aceite prematuro o demasiado tardío y acortará la vida útil.
    El impacto de la operación de sobrecarga.La operación de sobrecarga del motor diesel provocará un sobrecalentamiento prolongado del cuerpo del motor diesel, lo que provocará que el acoplamiento de la válvula de aguja se atasque o dañe prematuramente el combustible.boquilla.También se dañará debido al trabajo demasiado frecuente del combustible.boquilla, afectando al motor diésel.vida de servicio

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