Rotor de cabezal diésel de alta calidad 1 468 336 642 1468336642 Piezas de bomba VE Pieza de repuesto de cabezal de rotor

El émbolo se mueve hacia abajo. Cuando la superficie superior del émbolo abre los orificios de entrada y retorno de diésel en el manguito, el combustible ingresa al manguito a través de los orificios de entrada y retorno de diésel hasta que el émbolo alcanza la posición más baja. Cuando la leva de la bomba diesel de alta presión mueve la columna hacia arriba desde la posición más baja, parte del combustible regresa al espacio de entrada de diesel a través de los orificios de entrada y retorno de diesel hasta que la superficie del extremo superior del émbolo cierra la entrada de diesel y orificios de retorno y el combustible comienza a comprimirse. El émbolo continúa moviéndose hacia arriba y la presión del combustible aumenta gradualmente. Cuando los aumentos de presión exceden la presión restante en la tubería de diesel de alta presión, la válvula de salida de diesel se abre y el combustible de alta presión fluye hacia el inyector hasta que la presión aumenta hasta la presión de apertura de la válvula del inyector para abrir la inyección de combustible. El motor comienza a inyectar combustible. Cuando el émbolo continúa moviéndose hacia el conducto y abre el orificio de retorno de diésel, el combustible a alta presión en la parte superior del émbolo se comunica con el orificio de retorno de diésel a través de la ranura recta y el conducto de la cabeza del émbolo y fluye de regreso al conducto. cámara de entrada de diésel y la bomba de diésel de alta presión deja de bombear diésel. En este momento, la presión en la cavidad del manguito cae rápidamente, la válvula de salida de diésel se cierra y el inyector deja de inyectar combustible. El ajuste del volumen de diésel se logra ajustando la posición de la cremallera para hacer girar la corona dentada de ajuste, lo que hace girar la columna, cambiando la carrera efectiva de la superficie superior del émbolo y el conducto, y realizando el ajuste del volumen de diésel. La bomba diésel de alta presión del motor diésel eleva el combustible a una determinada presión e inyecta el combustible en el cilindro a través del inyector de forma regular y cuantitativa según la carga del motor diésel para la combustión.