Boquilla de inyector diésel de alta calidad 4061854 boquilla para combustible para pieza de repuesto Cummins ISM11

Cómo mantener en buen estado los inyectores de boquilla
El uso de combustible que cumpla con los requisitos es un requisito previo para garantizar el funcionamiento normal del motor. También es una condición básica para reducir las fallas del conjunto del inyector y extender su vida útil. Debido al uso de combustible que no cumple con los requisitos, su lubricación, rendimiento de sellado y viscosidad no cumplen con los requisitos, lo que provocará la deposición de carbón en las piezas del inyector de combustible, lo que provocará un mayor desgaste de las piezas del inyector de combustible y acortará el tiempo de funcionamiento. vida útil de la boquilla. Además, prácticas incorrectas como combustible sin purificar, dispositivo de filtro de combustible dañado o elemento filtrante retirado y circuito de aceite "desbloqueado" también acortarán la vida útil de las piezas del inyector. Para hacer esto, haga lo siguiente.
A. Utilice marcas estándar de combustible que cumplan con las regulaciones según la temporada o temperatura. Generalmente, el punto de congelación del combustible diésel debe ser aproximadamente 5°C superior al valor mínimo para garantizar que el combustible diésel se precaliente cuando se utilice en las condiciones más bajas.
B. Establecer un estricto sistema de filtración de sedimentos de combustible. El diésel debe someterse a filtración por sedimentación para eliminar las impurezas antes de su uso, generalmente no menos de 48 horas. Esto se debe a que la bomba de aceite de alta presión y el inyector de combustible del motor diésel son muy precisos. Si entra un poco de impureza mecánica se desgastará mucho.

Si presta atención a los problemas anteriores, podrá prolongar la vida útil del inyector de combustible. Y no necesitamos reemplazar los inyectores con frecuencia.