Inyector diésel de alta calidad NT855 3054218 inyector de combustible diésel para repuesto CUMMINS

Montaje de inyectores
(1) Coloque la bola de acero de la válvula de retención en la parte superior del manguito del émbolo. Asegúrese de que todas las superficies de contacto estén parcialmente limpias y libres de rebabas u otras imperfecciones que podrían provocar un flujo o torsión incorrectos y deben rectificarse y reacondicionarse.

(2) Sostenga el manguito del émbolo y haga que la bola de la válvula de retención esté hacia arriba, coloque el pasador roscado del nuevo cuerpo del inyector en el manguito del émbolo (el pasador recto ya no se usa) y sumerja el émbolo del inyector en el inyector de combustible limpio en el aceite de prueba del inyector e instálelo en el cuerpo del inyector (sin resorte). Gire el inyector de combustible y el émbolo de modo que el manguito del émbolo mire hacia arriba y coloque el cabezal de la boquilla en el manguito del émbolo.

(3) Lubrique la superficie de contacto de la brida del cabezal de la boquilla de la tapa hermética del cabezal de la boquilla con aceite lubricante para motores diesel e instálela en el cuerpo del inyector. Apriete con los dedos las tapas de las puntas de los inyectores y luego aflójelas 1/4 de vuelta.

(4) Inserte el inyector en la plantilla dedicada. Inserte el manguito del clip del inyector en la superficie plana del cuerpo del inyector. Coloque la llave para tapas del inyector en la tapa del inyector. Lubrique las roscas de espárragos y tornillos, apriete los inyectores. Retire el inyector de la abrazadera, teniendo cuidado de no dejar que la punta del inyector golpee el perno.

(5) Retire el émbolo del cuerpo del inyector y lubríquelo con aceite de prueba. Si el inyector es del tipo tope superior, el asiento del resorte debe instalarse en el émbolo. Instale los resortes en los émbolos e insértelos en el cuerpo del inyector. Compruebe la fuga del émbolo y el patrón de pulverización de la punta del inyector en el probador.