Bomba de inyector diésel de alta calidad CCR1600 4954200 4935674 3973228 Pieza de repuesto de bomba de inyector de combustible
descripción de productos
Código de referencia | CCR1600 |
Cantidad mínima de pedido | 1 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
5 causas comunes de daños en la bomba del inyector de combustible
La función de la bomba del inyector de combustible es succionar la gasolina del tanque de combustible y transportarla al inyector de combustible a través de la tubería y el filtro de combustible, y luego ingresar a la cámara de combustión del motor para la combustión.
1. No hay suficiente aceite en el tanque de combustible. Cuando la luz de advertencia del nivel de combustible en el instrumento se enciende, el motor de la bomba de combustible no se puede enfriar ni lubricar adecuadamente debido al bajo nivel de líquido, lo que puede causar que el motor se sobrecaliente o incluso deje de funcionar. Si esto sucede durante mucho tiempo, se acelerará el daño a la bomba del inyector de combustible.
2. La calidad de la gasolina es muy mala y hay impurezas o materias extrañas en la gasolina. Cuando la bomba del inyector de combustible está demasiado sucia, estas impurezas entrarán en los cojinetes internos de la bomba del inyector de combustible, lo que acelerará el desgaste de los cojinetes y dañará la bomba del inyector de combustible.
3. Si el filtro de gasolina no se reemplaza durante mucho tiempo, el filtro de gasolina se obstruirá y el interior de la bomba del inyector de combustible estará bajo carga alta durante mucho tiempo, causando daños a la bomba del inyector de combustible.
4. El motor dentro de la bomba del inyector de combustible está defectuoso. La velocidad del motor no es suficiente o no funciona en absoluto.
5. Hay un circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la bomba del inyector de combustible.