Bomba diésel BH4QT95R9 para repuestos de automóviles

La función del automóvil.bomba de combustiblees succionar gasolina del tanque de combustible y presionarla hacia la cámara de flotación del carburador a través de la tubería y el filtro de gasolina, de modo que el motor del automóvil tenga la potencia para arrancar, arrancando así el vehículo.es gracias a labomba diéselque el tanque de gasolina se pueda colocar en la parte trasera del automóvil, lejos del motor y debajo del motor.Eléctricobomba diéselLos s se pueden dividir en los siguientes tres tipos.

El rodillo eléctricobomba diéselConsta de una carcasa, un rodillo cilíndrico y un rotor.Los cinco rodillos pueden deslizarse radialmente en la ranura del rotor y existe una cierta excentricidad entre el rotor y la carcasa.El rotor gira bajo el impulso del motor de CC y, bajo la acción de la fuerza centrífuga, los rodillos se presionan contra la superficie interior del cuerpo de la bomba para formar cinco cámaras de sellado relativamente independientes.Al girar, el volumen de cada cavidad de sellado cambia continuamente y cuando está en la entrada de aceite, el volumen aumenta para formar un cierto vacío y la gasolina filtrada es succionada hacia la bomba.En la salida de aceite, el volumen se reduce, la presión aumenta y la gasolina pasa a través del motor de CC y empuja la válvula de retención para salir.Cuando el oleoducto está bloqueado o el filtro de gasolina está bloqueado, la presión de la gasolina excede el valor especificado, la válvula limitadora de presión se abre y la gasolina regresa al lado de entrada de aceite.

Veletabomba diésel: La bomba de paletas es una bomba en la que las paletas en la ranura del rotor están en contacto con la carcasa de la bomba y el líquido aspirado se presiona desde el lado de entrada de aceite hacia el lado de descarga de aceite.Engranajebomba diésel: La bomba de engranajes es un tipo de bomba de desplazamiento positivo.Consta de dos espacios cerrados formados por dos engranajes, el cuerpo de la bomba y las tapas delantera y trasera.Cuando los engranajes giran, el volumen del espacio en el lado donde se desacoplan los engranajes aumenta de pequeño a grande, formando un vacío.Cuando se aspira el líquido, el volumen del espacio en el lado de engrane del engranaje cambia de grande a pequeño y el líquido se exprime hacia la tubería.La cámara de succión y la cámara de descarga están separadas por la línea de engrane de dos engranajes.