Inyector Noozle compatible con boquilla Common Rail Siemens M0604p142 para inyector de combustible 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que después del comienzo o el final de la inyección, no se permite que el orificio de inyección tenga un fenómeno de goteo de aceite, y el aceite de inyección obviamente debe tener un sonido nítido de "chirrido".

3. Cuando se instala el conjunto del inyector de combustible en la culata del cilindro, se debe eliminar la acumulación de carbón y otra suciedad en el orificio de instalación, y se debe prestar atención al estado técnico de la junta para evitar fugas de gas a alta presión en el orificio de instalación y la boquilla de inyección.El par de apriete del inyector de combustible o del perno de la placa de presión suele ser de 11,8 ~ 16,7 N.metro.La placa de presión del inyector de combustible fijo no debe invertirse.La posición de instalación correcta es el plano procesado hacia arriba y la superficie convexa sin procesar hacia abajo.

Mantenga el aceite diésel y el circuito de aceite limpios, evite que se atasquen residuos y otros tipos de boquillas.

1. Al reemplazar o desmontar la tubería de aceite de alta presión, el elemento del filtro diésel, el par de émbolos, la válvula de salida de aceite y otras piezas, se debe limpiar e instalar primero y apretar el acelerador antes de conectar la tubería de aceite de alta presión al aceite. Boquilla y conduce el motor al ralentí varias vueltas con fuerza externa, de modo que el aceite sucio sea expulsado del tubo de aceite de alta presión.

2. El gasoil deberá depositarse por más de 48 horas y filtrarse antes de ser agregado al tanque.3. No debe haber ningún cortocircuito en el circuito de aceite de bajo voltaje.Para ello, el filtro diésel debe recibir un mantenimiento regular y el elemento filtrante y el anillo de sellado dañados deben reemplazarse a tiempo.