Boquilla de inyector diésel DLLA158PN312 boquilla de riel común
descripción de productos
Referencia. Códigos | DLLA158PN312 |
Solicitud | / |
Cantidad mínima de pedido | 10 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
La influencia de la calidad del diésel en las boquillas de combustible
En los últimos años, la industria de motores diésel y los institutos de investigación científica han llevado a cabo muchas investigaciones sobre el rendimiento laboral de los motores diésel.boquillas, que ha creado fuertes condiciones para optimizar el rendimiento de trabajo del motor dieselboquillas. Los ingenieros realizaron modelos matemáticos y análisis de simulación del flujo de cavitación en el combustible tipo agujero.boquillay parámetros técnicos optimizados como presión de inyección, contrapresión, relación longitud-diámetro del orificio de la boquilla y relación de filete de entrada del orificio de inyección; Las características de flujo interno del combustible de orificio cruzado.boquilla fueron simulados por puertos iguales, lo que confirmó el buen rendimiento de atomización del combustible de orificio cruzadoboquilla bajo la nueva estructura.
La calidad del gasóleo es un requisito previo para garantizar el funcionamiento normal del combustible.boquillas. La calidad del gasóleo no calificada puede provocar una fluidez deficiente del gasóleo, lo que afecta el rendimiento de atomización del combustible.boquillas, y si hay demasiadas impurezas en el gasóleo, también puede causar que el combustibleboquillas a El acoplador de la válvula de aguja no está bien cerrado y hay problemas de presión insuficiente y fugas de aceite. El impacto de la calidad del diésel en la calidad de la inyección de combustible se puede considerar desde dos aspectos. Una es que no existe el tratamiento de limpieza del diésel. La boquilla de inyección de combustible está bloqueada; el segundo es que el entorno de uso del gasóleo no es el correcto. Es la marca común y ámbito de aplicación del gasóleo en mi país. La marca del gasóleo está directamente relacionada con el punto de congelación del gasóleo. Diferentes marcas determinan que el gasoil no puede fluir
Si el combustible diésel se utiliza en un entorno poco adecuado, tendrá un gran impacto en el rendimiento del combustible.boquilla
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